插電混動車的續(xù)航里程因車型而異，純電續(xù)航普遍在 100 公里左右，綜合續(xù)航有的超 2000 公里。不同電池容量決定了純電續(xù)航長短，80km 左右純電續(xù)航約需 10 - 15kWh 電池包，160km 左右約需 25 - 30kWh 等。此外，技術提升也讓綜合續(xù)航大幅增長，像比亞迪、榮威部分新款電驅插混車綜合續(xù)航直飆 2000 公里。

一般來說，插電式混電動車型在正常行駛的情況下，電池容量為20千瓦時左右時，續(xù)航里程約120公里。在實際的市場情況中，主銷插混的純電續(xù)航里程大多集中在80km以內(nèi)，其電池容量也相對較小，這對于一些日常通勤距離較短的消費者而言，已經(jīng)能夠滿足他們的日常出行需求。

然而，隨著技術的進步以及市場需求的多樣化，如今不少插混車型的續(xù)航表現(xiàn)有了顯著提升。一些純電續(xù)航160km左右的插混車，大約需要25 - 30kWh的電池包，這類車型主要面向通勤距離較遠的用戶；而240km左右超長續(xù)航插混車型，多為中大型家用SUV ，適合有全家出游需求的消費者，他們對長續(xù)航有強烈需求，以避免里程焦慮。

值得一提的是，部分先進的插混車型在綜合續(xù)航上取得了突破性進展。比如比亞迪第五代DM以及榮威D7 DMH，實測綜合續(xù)航超2000公里，這得益于插混車型純電續(xù)航的增加以及高效的能源利用，即使在虧電狀態(tài)下，也能保持較低的油耗。

插電混動車的續(xù)航里程呈現(xiàn)出多樣化的特點，能夠滿足不同消費者在不同場景下的使用需求。消費者在選擇時，應結合自身日常通勤距離、出行需求等實際情況，挑選出最適合自己的插混車型。