插電混動(dòng)汽車的續(xù)航里程沒有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)。

一般來說，純電模式下，其續(xù)航里程在 50 公里以上。目前市場上普遍支撐的純電續(xù)航里程是 100 公里左右。但有些車型的續(xù)航能力更強(qiáng)，比如寧德時(shí)代發(fā)布的驍遙超級增混電池，能實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航 400 公里以上。

像比亞迪秦 L 等車型，在實(shí)際續(xù)航測試中能超過 2000 公里。還有雅閣 e：PHEV 這類車型，在滿油滿電的情況下，成績可達(dá) 2132.7 公里，百公里綜合油耗低至 2.02 升。

插電混動(dòng)車型的續(xù)航里程受多種因素影響。電池容量越大，續(xù)航里程通常越長，但價(jià)格也會相應(yīng)提高。駕駛方式、路況、氣溫等也會對續(xù)航產(chǎn)生影響。

如果日常行駛里程較長，選電池容量大的車型更劃算。若只是城市內(nèi)短途出行，50 公里左右的續(xù)航里程通常已足夠。

與增程式汽車相比，插電混動(dòng)車型通常配備的電池容量較小，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航里程一般在 90 至 120 公里之間。增程式汽車電池容量更大，續(xù)航里程能達(dá)到 200 至 270 公里。城市周邊行駛時(shí)，二者電耗相似，但高速行駛時(shí)，增程式汽車油耗會比插電混動(dòng)汽車略高。

總之，插電混動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程會因多種因素有不同表現(xiàn)，選擇時(shí)要根據(jù)自身需求和實(shí)際情況綜合考慮。