10萬左右的車，國產(chǎn)車和合資車各有優(yōu)勢，難分伯仲。在配置、動(dòng)力與空間方面，國產(chǎn)車表現(xiàn)出色，像吉利帝豪L 10萬左右能買到中高配車型，配置豐富，長安UNI - V 1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，奇瑞艾瑞澤8軸距長、空間寬敞。而在質(zhì)量穩(wěn)定性、保值率上，合資車略勝一籌，擁有成熟質(zhì)量把控體系，部分車型保值率較高。總之，購車時(shí)關(guān)鍵在于依據(jù)自身需求和偏好來抉擇 。

在配置方面，國產(chǎn)車可謂誠意滿滿。以吉利帝豪L為例，10萬左右的預(yù)算能讓消費(fèi)者輕松拿下中高配車型，諸如360度全景影像、電動(dòng)天窗等實(shí)用配置一應(yīng)俱全，極大地提升了駕駛的便利性與舒適性。反觀合資品牌的大眾寶來，同樣的預(yù)算只能買到基礎(chǔ)版本，配置相對匱乏。

動(dòng)力領(lǐng)域，國產(chǎn)車后來居上的態(tài)勢十分明顯。長安UNI - V所搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，能為駕駛者帶來激情澎湃的駕駛體驗(yàn)。相比之下，豐田卡羅拉同價(jià)位的1.5L自然吸氣版本，動(dòng)力就顯得有些“溫柔”，難以滿足追求速度與激情的消費(fèi)者。

空間表現(xiàn)上，國產(chǎn)車寬敞實(shí)用的特點(diǎn)突出。奇瑞艾瑞澤8憑借較長的軸距，營造出了寬敞的車內(nèi)空間和后備箱空間，無論是日常出行還是長途旅行，都能讓乘客倍感舒適，行李也能輕松安置。而本田飛度受軸距所限，后排空間相對狹窄。

質(zhì)量方面，國產(chǎn)車雖進(jìn)步顯著，但在耐久性和穩(wěn)定性等細(xì)節(jié)之處，與合資車仍存在一定差距。合資車有著成熟的質(zhì)量把控體系，不過部分車型的減配現(xiàn)象也對口碑產(chǎn)生了一些影響。

至于保值率，合資車普遍更具優(yōu)勢。例如豐田卡羅拉，其在二手車市場的保值率較高，這意味著消費(fèi)者在換車時(shí)能減少一定的損失。而國產(chǎn)車在這方面相對較弱。

綜上所述，10萬左右預(yù)算購車，國產(chǎn)車在配置、動(dòng)力和空間上展現(xiàn)出強(qiáng)大競爭力，合資車則在質(zhì)量穩(wěn)定性和保值率上占據(jù)優(yōu)勢。消費(fèi)者需綜合考量自身需求，若注重性價(jià)比、追求豐富配置和強(qiáng)勁動(dòng)力，國產(chǎn)車是不錯(cuò)選擇；若看重質(zhì)量穩(wěn)定性和保值率，合資車或許更符合心意。