凱迪拉克帝威的操控性好不好?

凱迪拉克帝威的操控性有其特點。

新款帝威采用新型車體設(shè)計,抗變形能力出色,行駛更靈活、精準和靈敏。底盤系統(tǒng)集成了四輪盤式制動、高級防抱死系統(tǒng)、全速牽引力控制系統(tǒng)等,操控性優(yōu)秀。

但作為大馬力前驅(qū)車型,帝威在起步時方向盤容易擺動,特別是深踩油門時會出現(xiàn)扭矩轉(zhuǎn)向的情況。

車速起來后,操控的舒適感不錯。變道時車身動態(tài)會有些遲疑,需要提前操作,方向盤路感不像寶馬 E46 那樣精準。

不過,帝威懸掛較軟,行駛中有像開船的感受。

整體來說,帝威的操控性在某些方面表現(xiàn)出色,而在一些細節(jié)上存在不足。但如果是長途自駕,帝威在駕乘舒適性上會給您不可挑剔的感受。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價

最新問答

奇瑞瑞虎系列的售后服務(wù)整體表現(xiàn)出色,維修保養(yǎng)的便捷性與服務(wù)質(zhì)量均處于同級前列。從服務(wù)體系來看,奇瑞近年來持續(xù)加大售后投入與管理力度,不僅搭建了覆蓋全國的完善服務(wù)網(wǎng)絡(luò),還針對不同車型匹配差異化優(yōu)勢:瑞虎7主打快速維修保養(yǎng)與實用購車贈禮,瑞虎8
理想L9充電口最大支持75kW的快充功率。作為理想汽車面向家庭用戶打造的旗艦SUV,這一充電規(guī)格既兼顧了補能效率,又契合其“無續(xù)航焦慮”的產(chǎn)品定位——在官方快充條件下,車輛可在約30分鐘內(nèi)完成20%到80%的電量補充,配合52.3kWh的寧
10款日產(chǎn)奇駿作為經(jīng)典家用SUV,若車況良好且價格合理,是值得入手的二手車選擇。 這款車延續(xù)了日產(chǎn)家族的實用基因,硬朗外觀搭配V型鍍鉻中網(wǎng),既保留了SUV的野性又不失精致感;車身尺寸達4675×1820×1722mm,軸距2670mm
嵐圖夢想家目前無官方原廠音響升級服務(wù),但可通過選購高配車型或第三方改裝提升音響體驗。從官方配置來看,不同版本的音響硬件存在明顯分層:高端的2026款PHEV四驅(qū)山河版搭載22個丹拿揚聲器,配合Harmony OS系統(tǒng)支持靈活的音頻調(diào)校;20
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家