不同品牌的新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)用差距確實(shí)比較大。這主要是由多種因素造成的。

首先，新能源汽車的駕駛風(fēng)險(xiǎn)更高，像單踏板模式、按鍵換擋等操作方式與燃油車不同，很多駕駛者適應(yīng)不好，出事故概率高，而且行駛里程往往更多，事故幾率隨之增大。

其次，新能源汽車配置高，車身集成眾多雷達(dá)和元器件，一旦出事故維修費(fèi)用高，像特斯拉的一體壓鑄式車身，碰撞后的維修成本讓人咋舌。這導(dǎo)致賠付率和賠付金額都高，保險(xiǎn)公司承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)大，保費(fèi)也就上去了。

具體到不同品牌，像特斯拉這樣過往賠付率較高、售價較高的車型保費(fèi)上漲較多。而 25 萬元以下的車型大多保費(fèi)沒上調(diào)，甚至可能下調(diào)。25 萬元以上的大部分保價上漲。比如蔚來 ES8 保費(fèi)上漲約 1200 元，ES6 漲幅約 27%。小鵬汽車因?yàn)楣收下瘦^低、維修成本不高，保費(fèi)上漲較少。

另外，不同城市的保險(xiǎn)價格差別也很大。在 30 萬元以上價位，新能源汽車品牌有的無需在店內(nèi)買保險(xiǎn)，外購險(xiǎn)價格會低 2000 - 3000 元，同價位燃油車店內(nèi)入保態(tài)度較明確。像比亞迪在臨汾，秦 PLUS DM - i 等車型和同價位燃油車保險(xiǎn)價格相差不大。

總之，不同品牌新能源汽車保險(xiǎn)費(fèi)用差距明顯，買車時不能只看車價，要綜合考慮保險(xiǎn)等因素算總價。