東風(fēng)本田思鉑睿的操控性好不好

東風(fēng)本田思鉑睿的操控性很好。這款車底盤扎實,高速行駛穩(wěn)定,輪胎抓地力強,為操控奠定良好基礎(chǔ)。它的方向盤指向精準,幾乎沒有虛位,在不同速度下都有著適宜的手感。其懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,過彎支撐力足。同時,全系標配撥片換擋,換擋迅速,增添駕駛樂趣。諸多方面的出色表現(xiàn),讓思鉑睿在操控上展現(xiàn)出不凡實力 。

東風(fēng)本田思鉑睿的操控性好不好

從懸掛系統(tǒng)來看,思鉑睿與新雅閣同平臺,采用前雙叉臂后多連桿懸掛系統(tǒng),并配備了前后橫向穩(wěn)定桿和雙油路減震器。這樣的配置可根據(jù)路況和行駛狀況,巧妙調(diào)節(jié)避震油流動速度。在顛簸路面上,它能有效過濾震動,給駕乘者帶來舒適體驗;在過彎時,又能提供充足的支撐力,讓車身保持穩(wěn)定,側(cè)傾角小,高速過彎也能輕松應(yīng)對,整個過程干凈利落。

動力系統(tǒng)與換擋設(shè)計也為操控加分不少。發(fā)動機裝備本田i-VTEC技術(shù),加速連貫順暢。匹配帶手動模式的5擋自動變速器,還可通過方向盤換擋撥片手動換擋。全系列標配的撥片換擋功能十分實用,在D擋模式下可直接操作,換擋速度快,而且變速箱會自動選擇合適擋位并切換回D擋,極大地提升了駕駛的便捷性與樂趣,讓駕駛者能更自如地掌控車輛的動力輸出。

此外,思鉑睿車身緊湊,這使得它在道路上靈活性更強。剎車系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,能在需要時及時制動,保障行車安全。輪胎抓地力好,即便在高速行駛時,車輛也穩(wěn)定不漂移。在試駕過程中,眾多參與者對其操控性能贊不絕口,無論是高速轉(zhuǎn)彎還是出彎,都能操控自如,毫無頓挫感,底盤和變速箱的出色調(diào)教可見一斑。

東風(fēng)本田思鉑睿憑借扎實的底盤、精準的轉(zhuǎn)向、出色的懸掛調(diào)校、便捷的換擋設(shè)計以及穩(wěn)定的車身表現(xiàn)等多方面優(yōu)勢,在操控性能上達到了較高水準,為駕駛者帶來了愉悅且安心的駕駛體驗 。

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