長城系在國際市場的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

海外銷量方面，長城汽車增長迅猛，比如剛剛過去的 8 月海外銷售 3.07 萬輛，整體銷量占比達 27%，同比增長 99.95%。2024 年 1-9 月海外累計銷量 32.42 萬輛，同比增長 53.16%，已超 2023 年全年。

出口量上，長城汽車官宣 2023 年海外銷量超 30 萬臺，前 11 個月的出口量超過 28.2 萬臺，同比增長 84.8%，累計海外銷量超過 140 萬臺，正式躋身中國汽車出口量前三強。

在不同地區(qū)市場，長城汽車各有亮點。歐洲市場，歐拉好貓月銷兩千多輛，在新能源領(lǐng)域領(lǐng)先中國品牌。俄羅斯市場，每賣 10 臺車就有 1 臺是哈弗，市占率領(lǐng)先。南非市場，8 月份長城汽車位居中國品牌第一，市場前十。澳洲市場，長城炮一車難求，8 月份保持 10%的高速增長。拉美市場，哈弗 H6 PHEV/HEV、哈弗 H6 GT PHEV 持續(xù)熱銷，5-7 月長城汽車躋身巴西新能源市場綜合排名第一，細分市場份額超過 10%。智利市場，2023 年整體汽車市場銷量下滑，長城汽車卻逆勢上揚，全年銷量超 1.4 萬輛，同比增長 7.2%，市占率大幅提升，取得中國品牌銷量第一，整體市場排名第 8 的成績。坦克品牌在智利上市也獲諸多好評。

品牌方面，長城汽車提出 ONE GWM 行動綱領(lǐng)，讓海外產(chǎn)品研發(fā)、營銷更高效，品牌形象更統(tǒng)一。旗下五大品牌全面發(fā)力智能新能源產(chǎn)品，在海外市場全面開花。

生產(chǎn)布局上，長城汽車實現(xiàn)了產(chǎn)能在地化，在泰國、巴西、厄瓜多爾、巴基斯坦等地設(shè)有工廠，多款車型實現(xiàn)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)。經(jīng)營上做到本土化，在歐盟、東盟、拉美等地設(shè)立當(dāng)?shù)剞k事處或全資子公司，吸納大量本土人才。

品牌跨文化方面，通過助力國際賽事、發(fā)起公益活動等方式與當(dāng)?shù)赜脩羧诤稀?/p>

供應(yīng)鏈上，通過戰(zhàn)略合作、屬地開發(fā)等方式構(gòu)建多元化、全球化、區(qū)域化的供應(yīng)鏈生態(tài)，堅持零部件垂直整合，確保產(chǎn)品高品質(zhì)和穩(wěn)定供應(yīng)。

總之，長城汽車在國際市場的表現(xiàn)優(yōu)秀，未來發(fā)展值得期待。