上海通用五菱在國(guó)際市場(chǎng)的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

從銷量來(lái)看，其海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅猛。比如，5 月海外售出 19363 輛，同比增長(zhǎng) 32%。2022 年累計(jì)出口量達(dá) 193579 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 33%，且出口銷量已連續(xù)增長(zhǎng) 7 年。

五菱繽果在印尼市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼，從 11 月 16 日開啟盲訂至今訂單超 3000 臺(tái)，創(chuàng)下印尼新能源汽車預(yù)售訂單紀(jì)錄。其首款新能源全球車 Air ev 在印尼預(yù)售階段訂單量超過(guò) 2000 臺(tái)，正式上市后的累計(jì)銷量超 8000 臺(tái)。

不僅如此，650 臺(tái)全球車寶駿 530 曾正式發(fā)往中東。2019 年，整車出口數(shù)量高達(dá) 26138 臺(tái)，同比增長(zhǎng) 73.5%，累計(jì)銷售總額達(dá) 5 億美金，同比暴漲 132%。

五菱在海外市場(chǎng)的成功得益于多種因素。其一，形成了“借船出?！薄霸齑龊！毕嘟Y(jié)合的特色業(yè)務(wù)模式，部分車型懸掛名爵、雪佛蘭等品牌標(biāo)識(shí)在海外銷售，部分車型以五菱自家車標(biāo)遠(yuǎn)銷海外。

其二，不斷推出全球化戰(zhàn)略車型，滿足新興國(guó)家市場(chǎng)需求。像寶駿 530 在海外市場(chǎng)分別懸掛五菱、雪佛蘭和名爵車標(biāo)，在 19 個(gè)國(guó)家和地區(qū)進(jìn)行售賣。

其三，積極和海外當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，在充電基礎(chǔ)設(shè)施、車聯(lián)網(wǎng)等方面開展深入合作，優(yōu)化用戶體驗(yàn)、提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。

其四，五菱在海外建立了完全自主的生產(chǎn)基地，比如在印度尼西亞的生產(chǎn)基地已正式投產(chǎn)多年。五菱車型的足跡已覆蓋中南美洲、中東、非洲、東南亞等 40 多個(gè)國(guó)家和地區(qū)