特斯拉超級工廠的建設成本因地區(qū)和時間而有所不同。

內(nèi)華達州的超級工廠總施工成本逾 10 億美元，特斯拉為此獲得了數(shù)份新建筑許可證，不斷擴建，包括對超級工廠的 D 部分進行改動等項目。此外，特斯拉已付給內(nèi)華達斯托雷縣 558 萬美元用于購買許可證。

上海超級工廠的建造成本預計為 20 億美元。

而在墨西哥，新萊昂州的超級工廠建造成本將超過 50 億美元，新萊昂州政府還將在基礎設施上花費超過 1.3 億美元以支持建設，包括變電站、天然氣管道、鐵路支線、道路以及供水和污水處理服務等。

總的來說，特斯拉超級工廠的建設成本較高，但這也是為了實現(xiàn)其生產(chǎn)目標和推動電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所做的必要投入。