鄭州日產(chǎn)皮卡車的燃油經(jīng)濟(jì)性相當(dāng)出色。

比如鄭州日產(chǎn)皮卡柴油版四驅(qū)，百公里綜合油耗僅為 7.4 升。

鄭州日產(chǎn)新銳騏更是表現(xiàn)優(yōu)異，在各種路況和駕駛條件下都能展現(xiàn)出良好的節(jié)油能力。

在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中，滿載狀態(tài)下的新銳騏，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起步優(yōu)勢(shì)明顯，在陡坡能輕松起步，還有后勁。比如從海口到昌江服務(wù)區(qū)近 180km 的節(jié)油賽環(huán)節(jié)，百公里最低油耗僅 5.08L。

正常駕駛時(shí)，低速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速基本在 1500 轉(zhuǎn)以內(nèi)，保持 60km/h 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在 1200 轉(zhuǎn)左右燃油經(jīng)濟(jì)性最佳，高速或正常加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也保持在 2000 轉(zhuǎn)以內(nèi)。

在節(jié)油爭(zhēng)霸賽中，1 號(hào)車選手王妙鑫憑借百公里 5.2 升的成績(jī)奪冠。

另外，在試駕中，用激進(jìn)方式駕駛跑大約 130.4km，表顯油耗也只不過(guò)是 7.5L/100km，這樣的油耗表現(xiàn)甚至優(yōu)于某些小型 SUV。

鄭州日產(chǎn)皮卡之所以能有出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，一方面是其搭載的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)和先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，經(jīng)過(guò)了長(zhǎng)時(shí)間大量的試驗(yàn)驗(yàn)證，確保了卓越性能和可靠品質(zhì)。另一方面，車輛在設(shè)計(jì)和制造中采用了先進(jìn)技術(shù)和科學(xué)的調(diào)校，使得燃油燃燒更充分，能量利用更高效。