特斯拉上海工廠的零部件供應(yīng)體系是怎樣的?

特斯拉上海工廠的零部件供應(yīng)體系非常出色。

其零部件本土化率已達(dá) 95%以上,簽約的本土一級供應(yīng)商超過 400 家,其中 60 多家已進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)鏈體系。

在上海超級工廠動(dòng)工前,就已開展本土供應(yīng)鏈架構(gòu),并與本土供應(yīng)商深度合作。

長三角地區(qū)形成了匯聚電池、汽車芯片、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等零部件的全生態(tài)鏈。

特斯拉與中國供應(yīng)商共同創(chuàng)新,協(xié)同增效,幫助供應(yīng)商實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,如合作開發(fā)車載熱泵系統(tǒng),解決冬季續(xù)航問題,并成為業(yè)內(nèi)主流方案。

還推動(dòng)供應(yīng)商數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,建設(shè)智能工廠。同時(shí),特斯拉向供應(yīng)商傳遞新的制造理念,優(yōu)化生產(chǎn)工藝,提高效率,降低成本。如通過設(shè)計(jì)產(chǎn)線、推動(dòng)自動(dòng)化提升滿足高質(zhì)量和低人工成本要求。

此外,利用人工智能技術(shù)協(xié)助供應(yīng)商定位改善產(chǎn)品良率關(guān)鍵點(diǎn),降低產(chǎn)品缺陷率。

上海超級工廠自動(dòng)化率超 95%,平均不到 40 秒下線一輛車,配備 6000 噸巨型壓鑄機(jī)實(shí)現(xiàn)后底板一體成型,簡化流程,提高車身強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

工廠采用雙層廠房設(shè)計(jì),優(yōu)化生產(chǎn)流程,提升生產(chǎn)效率,成為全球生產(chǎn)效率最高的整車工廠之一,并是特斯拉全球主要的出口中心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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