快充對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航一般沒(méi)有直接損害，但有一定影響。

快充通過(guò)高電流和電壓來(lái)快速充電，能在短時(shí)間內(nèi)補(bǔ)充電量，適合出行緊急的情況。

不過(guò)，快充可能會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部溫度升高較快，產(chǎn)生較大的電池壓差。而且高電流迅速注入電池，可能加速電池化學(xué)反應(yīng)，引起容量衰減。

為應(yīng)對(duì)這些問(wèn)題，新能源車配備了先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，能監(jiān)測(cè)電池參數(shù)，確保充電安全。同時(shí)，電池材料和工藝也在改進(jìn)，以減少副反應(yīng)和衰減速度。

但長(zhǎng)期頻繁快充仍可能影響電池健康和續(xù)航能力，導(dǎo)致電荷狀態(tài)不平衡。所以，定期進(jìn)行一次慢充很重要。純電動(dòng)車主每三到四個(gè)月慢充一次，插混車每一到兩個(gè)月慢充一次，這樣能幫助電池校準(zhǔn)，維持較好性能，降低衰退程度。

總之，快充本身不會(huì)直接損害續(xù)航，但使用不當(dāng)會(huì)有一定影響。合理利用快充，并定期慢充，能最大程度發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，延長(zhǎng)電池壽命，保障續(xù)航。