立中車輪集團(tuán)的生產(chǎn)技術(shù)有何創(chuàng)新之處?
立中車輪集團(tuán)在生產(chǎn)技術(shù)上創(chuàng)新頻出,亮點(diǎn)十足。在測(cè)溫技術(shù)上,“一種塞管式壓簧固定式熱電偶”專利,能精準(zhǔn)測(cè)溫并提升操作體驗(yàn);工藝方面,選用優(yōu)質(zhì)材料,引進(jìn)自動(dòng)化旋壓設(shè)備,創(chuàng)新鑄造旋壓工藝,還進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)改造,更有智能算法縮短研發(fā)周期。同時(shí),憑借綠色生產(chǎn)技術(shù)獲獎(jiǎng),還有眾多獨(dú)特設(shè)計(jì)提升生產(chǎn)效率與產(chǎn)品性能,滿足多樣需求,走在行業(yè)技術(shù)前沿。
在材料選用上,立中車輪極為考究,挑選高強(qiáng)度鋁合金或優(yōu)質(zhì)鋼材等作為原材料,為產(chǎn)品的高品質(zhì)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2024 年投用的二期產(chǎn)線,引進(jìn)先進(jìn)的自動(dòng)化旋壓設(shè)備,借助熱旋工藝達(dá)成產(chǎn)品的輕量化目標(biāo),同時(shí)顯著提升輪轂性能,讓產(chǎn)品在質(zhì)量與性能上實(shí)現(xiàn)雙提升。其創(chuàng)新的鑄造旋壓工藝更是一大亮點(diǎn),不僅能夠確保產(chǎn)品的尺寸精度,還大大降低了工作量,提高了生產(chǎn)效率。
數(shù)字化升級(jí)改造也是立中車輪生產(chǎn)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵一環(huán)。2024 年,集團(tuán)投入超 3000 萬(wàn)元對(duì)鑄造機(jī)加工生產(chǎn)線進(jìn)行系統(tǒng)的數(shù)字化升級(jí),基本完成自動(dòng)化改造工作。并且,在 2025 年還將依托現(xiàn)有生產(chǎn)設(shè)備,進(jìn)一步加大數(shù)字化和智能化改造力度,為生產(chǎn)注入更多科技力量。而仿真部部長(zhǎng)帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研發(fā)出的智能算法,堪稱技術(shù)創(chuàng)新的神來(lái)之筆,將車輪研發(fā)周期從半年大幅縮短至一周,打造的“自動(dòng)化仿真系統(tǒng)”成功解決軟件操作難題,極大地提高了工作效率和報(bào)告準(zhǔn)確性。
在綠色生產(chǎn)領(lǐng)域,立中車輪集團(tuán)憑借“綠色低碳鋁合金車輪關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲“2024 年中國(guó)汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新成果獎(jiǎng)”,積極響應(yīng)國(guó)家節(jié)能減排號(hào)召,通過(guò)優(yōu)化生產(chǎn)流程,實(shí)現(xiàn)材料高效利用與能源節(jié)約,減少碳排放,推動(dòng)行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。此外,立中車輪還有坩堝式低壓鑄造機(jī)、兩片式車輪連接結(jié)構(gòu)等諸多獨(dú)特設(shè)計(jì)專利,從提升生產(chǎn)效率到保證產(chǎn)品穩(wěn)固耐用,全方位滿足不同需求。
立中車輪集團(tuán)正是憑借這些不斷創(chuàng)新的生產(chǎn)技術(shù),在產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)效率、環(huán)保節(jié)能以及滿足市場(chǎng)需求等多個(gè)方面展現(xiàn)出強(qiáng)大優(yōu)勢(shì),在汽車零部件行業(yè)中穩(wěn)步前行,持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展潮流。
最新問(wèn)答




