寶馬 5 系銷量的增長主要與以下因素有關(guān)。

首先是操控屬性，這是寶馬一直獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。第 9 代垂直動(dòng)態(tài)管理系統(tǒng)能對(duì)車輛轉(zhuǎn)向角度、加速度等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)算，主動(dòng)調(diào)節(jié)車輛底盤和動(dòng)力系統(tǒng)，確保任意駕駛模式下都有最佳操控狀態(tài)，還能預(yù)測車輛動(dòng)態(tài)行為，在必要時(shí)主動(dòng)干預(yù)保證穩(wěn)定性。結(jié)合 48V 主動(dòng)防傾桿、自適應(yīng)懸架、雙叉臂懸架、前后 50：50 配重比等配置，讓寶馬 5 系成為細(xì)分市場最有駕駛樂趣的車型。

其次是智能化補(bǔ)強(qiáng)。智能駕駛層面，配備高速公路輔助功能，能實(shí)現(xiàn)車速與車距自適應(yīng)、車道保持居中、自動(dòng)轉(zhuǎn)向變道輔助、前向碰撞預(yù)警等，今年還將推出升級(jí)版實(shí)現(xiàn)匝道輔助。iDrive 8.5 車機(jī)系統(tǒng)在操作便利性、自定義人性化設(shè)置、車載微信、手機(jī)連接車機(jī)玩游戲等功能上有提升，車內(nèi)還有眾多屏幕。

此外，外觀設(shè)計(jì)也是因素之一，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的外觀和具有科技感的內(nèi)飾，比較符合年輕司機(jī)的口味。

還有動(dòng)力方面，寶馬 5 系 530Li 系列的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)性能出色，525Li 系列雖動(dòng)力稍弱但也能滿足部分需求，新款還有 48V 輕混系統(tǒng)降低油耗。

同時(shí)，終端較大幅度的優(yōu)惠以及國產(chǎn)加長軸距后空間優(yōu)勢(shì)的進(jìn)一步凸顯，也對(duì)銷量增長有幫助。