KTM 跑車的性能優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

首先是高性能，無(wú)論是公路跑車還是越野車，動(dòng)力輸出都很強(qiáng)勁，高扭矩讓駕駛更有激情。

其次是輕量化，較低的整車重量使操控性能和加速性能得以提升。

獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)也是優(yōu)勢(shì)之一，像 X-BOW GT 跑車的低矮車身和流線型設(shè)計(jì)，在路上辨識(shí)度極高。

先進(jìn)的科技配置為駕駛者帶來(lái)安全性和舒適性，比如可調(diào)節(jié)懸掛系統(tǒng)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

駕駛樂(lè)趣方面，出色的操控性能和駕駛感受深受喜愛。

KTM 跑車中，X-BOW GTX 動(dòng)力強(qiáng)勁，套用奧迪 RS 部門的 EA855 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力可達(dá) 294KW，不到一噸的車身配重讓速度更快。

還有 KTM X-BOW-GTX，動(dòng)力能達(dá)到 441KW。

從官網(wǎng)數(shù)據(jù)看，經(jīng)過(guò)調(diào)校的 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)最高馬力值可超 600PS。

在 KTM 的眾多車型中，KTM 200 DUKE 作為入門級(jí)跑車，性能出色且易操控，動(dòng)力輸出、懸掛和制動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)秀，適合新手和老手。

KTM 跑車還有單缸發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，像 RC390 搭載的水冷、DOHC 4 氣門單缸發(fā)動(dòng)機(jī)，具有簡(jiǎn)單可靠、緊湊輕巧、售價(jià)低、油耗不高、維護(hù)簡(jiǎn)易等優(yōu)點(diǎn)。

運(yùn)用比賽中的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸緊湊、重量輕，還安裝了鍛造活塞，汽缸壁有特殊處理，配上平衡軸減少震動(dòng)。盡管單缸發(fā)動(dòng)機(jī)在榨取高轉(zhuǎn)速動(dòng)力方面有天然缺陷，但技術(shù)進(jìn)步讓小排量單缸發(fā)動(dòng)機(jī)也能爆發(fā)較強(qiáng)動(dòng)力，提供靈活的操縱性能。