問(wèn)
寶馬 3 系旅行版的油耗高不高
寶馬 3 系旅行版的油耗不算高。
新款寶馬 3 系旅行車(chē)提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。
比如新款 BMW M3 40i xDrive Touring 綜合油耗僅 7.5L/100km,2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)油耗能減少 5%。
2013 款 320i 時(shí)尚型旅行版車(chē)主反饋綜合油耗 10 升左右,跑高速 6 升。
新一代寶馬 320i Touring 搭載 2.0 升直列 4 汽缸渦輪增壓引擎,能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示市區(qū)油耗 8.2L/100km,高速油耗 5.87L/100km,平均油耗 6.7L/100km。
有試駕在加裝車(chē)頂行李箱增加風(fēng)阻的情況下,實(shí)際油耗測(cè)試值為 6L/100km,表現(xiàn)出色。
今年或?qū)⒁雵?guó)內(nèi)的寶馬 3 系旅行版,2.0T 引擎搭配 8AT,油耗做到了 5.7L。
綜合來(lái)看,寶馬 3 系旅行版在油耗方面的表現(xiàn)較為優(yōu)秀
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)哪種汽車(chē)改色在施工難度上比較低?
萬(wàn)順、AX、卡慕斯等品牌的汽車(chē)改色施工難度較低。萬(wàn)順改色膜性?xún)r(jià)比高、耐候性佳,其背膠設(shè)計(jì)照顧到新手,能降低施工的時(shí)間與成本。AX品牌的TPU改色膜,膜面基材柔性高,復(fù)雜曲面施工也能高效完成??剿垢纳つんw厚度均勻,搭配低初粘背膠,減少施工
通常一卷改色膜就能貼完一輛車(chē)。常見(jiàn)的一卷改色膜長(zhǎng)度為18米,對(duì)于五座車(chē)而言,貼膜大概需要12 - 15米,七座車(chē)約15 - 18米。不過(guò),實(shí)際操作中因要預(yù)留邊距等情況,用料會(huì)有所差異。而且不同品牌改色膜質(zhì)量和耐用性不同,質(zhì)量好的膜在施工中浪
汽車(chē)換色有好有壞,對(duì)安全性也存在一定影響。汽車(chē)換色能讓車(chē)輛外觀煥然一新,帶來(lái)獨(dú)特的視覺(jué)體驗(yàn),還能在一定程度上保護(hù)車(chē)漆,阻擋刮擦、撞擊與紫外線(xiàn)。不過(guò),換色可能影響車(chē)輛保值率,不當(dāng)?shù)膿Q色方式,如使用影響反光的啞光色膜,會(huì)增加行車(chē)危險(xiǎn)。亮色系車(chē)在
影響 2024 款?yuàn)W迪 Q5 新能源價(jià)格的因素眾多,涵蓋動(dòng)力配置、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、政策法規(guī)等多個(gè)方面。不同的動(dòng)力版本,如單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū),會(huì)因性能差異產(chǎn)生價(jià)格區(qū)分;市場(chǎng)上與寶馬 X3 等同級(jí)車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì),促使奧迪調(diào)整價(jià)格策略;政策法規(guī)方面
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