奔馳 F800 的百公里加速時間因動力系統(tǒng)不同而有所差異。

其混合動力版本，搭載 3.5 升渦輪增壓缸內(nèi)直噴 V6 發(fā)動機，配合電動機，在這套動力系統(tǒng)的助力下，能夠在 4.8 秒內(nèi)從靜止加速到 100km/h。

氫動力版本的奔馳 F800 概念車，能在 11.0 秒內(nèi)從靜止加速到 100km/h。

奔馳 F800 概念車不僅在加速性能上表現(xiàn)出色，還具備多種先進技術和設計亮點。

例如無 B 柱設計和側滑門，讓進出后排更輕松。獨特的車身線條和比例，車頂曲線流暢，軸距達 2924 毫米，前后懸超短，獲得充裕駕乘空間。后備箱雖短但載物空間合理，為 440 升。

同時，它還帶來兩套清潔動力技術，以及交通堵塞輔助系統(tǒng)、Pre-Safe 360 度系統(tǒng)等新技術，提升了車輛的安全性和智能化水平。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務也到位。想深入聊聊或者預約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。