不同車型的加油管存在不少區(qū)別。

比如奧迪 A6L，其汽油泵管一般有三根，1 號(hào)是出油管，負(fù)責(zé)向發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃油噴射；2 號(hào)是回油管，用于高壓輸出的汽油回油；3 號(hào)是油泵和浮子的插頭。拆解汽油泵管卡子時(shí)，要先把后排座椅整個(gè)拿下，用小扁螺絲刀撬起檢修孔蓋并取下，然后斷開汽油泵電纜插頭。操作卡子時(shí)，要把油管向下按住，另一只手捏住黑色卡子向上提，兩人一起操作更好。不同年份和配置的車型汽油泵管卡子可能有細(xì)微差別，拆解要小心避免損壞零部件。市面上有適用于奧迪 A6L 的汽油管卡子出售，價(jià)格大概 29.7 元左右，原車卡子損壞可考慮購買更換。

像摩托車油箱下面的三根管子，其中 IN 是進(jìn)油接油箱下面出油管，OUT 是出油管接化油器，VENT 是通氣管接一條通氣的保持通暢的管子，有的也是接到油箱上。

大眾朗逸油箱加油口下面三條黑粗管分別是出油管、回油管和油蒸汽收集管。

汽車加油管由于汽油蒸發(fā)量規(guī)定嚴(yán)格，對(duì)低燃料透過性要求提高，具有良好低燃料透過性的 DAI-EL 被應(yīng)用于汽車加油管，其特性包括低燃料透過性、耐汽油性、耐藥品性。

有的加油管包括注油管部和 U 形的主體部，主體部的第一端高于第二端，注油管部連接于第一端，主體部靠近第二端的側(cè)壁上設(shè)置有排氣孔。主體部包括依次連接成 U 形的第一導(dǎo)管、第二導(dǎo)管和第三導(dǎo)管，注油管部連接于第一導(dǎo)管，排氣孔設(shè)置在第三導(dǎo)管的側(cè)壁上。第一導(dǎo)管和第三導(dǎo)管為直型管，第二導(dǎo)管和第三導(dǎo)管中分別設(shè)置有第一防盜網(wǎng)和第二防盜網(wǎng)。