燃油箱是汽車(chē)儲(chǔ)存和供應(yīng)燃料的重要部件，其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有諸多特點(diǎn)。

材料上，常用金屬如鋼鐵、鋁合金，它們強(qiáng)度高、耐腐、抗震?，F(xiàn)在也多采用先進(jìn)合成材料，質(zhì)量輕且利于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

密封很關(guān)鍵，通常采用焊接或鉚接工藝，還有密封膠圈、墊片等來(lái)增強(qiáng)。

結(jié)構(gòu)上，一般是塊狀或筒形，有一定容積，內(nèi)部常有隔板或抗波板，減少燃油晃動(dòng)和波動(dòng)，保證穩(wěn)定供油。還設(shè)置進(jìn)氣管、出油管等附件。

防火方面，有壓力釋放裝置避免爆炸，外部設(shè)防護(hù)罩。為吸收振動(dòng)，會(huì)有橡膠墊或懸掛裝置。

有燃油液位檢測(cè)，通過(guò)傳感器測(cè)量電阻變化確定液位高低，將信號(hào)傳至儀表盤(pán)供駕駛員查看。

燃油箱出口一般有兩個(gè)，注油口設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，便于外部操作和觀察，內(nèi)部出口承載燃油泵和計(jì)量?jī)x器等關(guān)鍵組件。

隨著燃油消耗，油量減少，油面下降，為防止油箱內(nèi)外壓差大造成變形，會(huì)配備通風(fēng)裝置。燃油箱分開(kāi)式和閉式，開(kāi)式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，常用于液壓系統(tǒng)，閉式用于壓力油箱。