紅旗禮賓車(chē)的歷史起源可以追溯到 1958 年。

當(dāng)時(shí)，我國(guó)第一輛國(guó)產(chǎn)小轎車(chē)叫“東風(fēng)”，這是紅旗的前身，定牌為 CA71。

隨后，1958 年 8 月，由“東風(fēng)”轎車(chē)改進(jìn)而來(lái)的新型高級(jí)轎車(chē)問(wèn)世，吉林省委第一書(shū)記吳德正式給轎車(chē)命名為“紅旗”。

毛主席曾多次提及“坐我們自己制造的轎車(chē)”，這激發(fā)了一汽人的斗志。1958 年，一汽人在沒(méi)有轎車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和像樣圖紙的情況下，用 33 個(gè)晝夜造出轎車(chē)。

之后，來(lái)自上海支援建廠的陳福貴老師傅帶領(lǐng)徒工造出兩輛無(wú)頂蓋檢閱車(chē)。1959 年 9 月，第一輛紅旗檢閱車(chē)送到北京，供國(guó)慶十周年閱兵使用。

1960 年，紅旗轎車(chē)編入《世界汽車(chē)年鑒》。

1966 年 4 月，20 輛國(guó)產(chǎn)車(chē)紅旗汽車(chē)三排座高級(jí)轎車(chē)送到北京，周恩來(lái)總理、陳毅外長(zhǎng)等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人正式乘用。

此后，紅旗轎車(chē)成為國(guó)家禮賓用車(chē)，外國(guó)政府首腦訪華都希望乘坐紅旗車(chē)。

1972 年，毛主席坐上國(guó)產(chǎn)車(chē)紅旗汽車(chē)特種保險(xiǎn)車(chē)。

1984 年，在建國(guó) 35 周年的盛大慶典上，鄧小平同志乘坐紅旗高級(jí)檢閱車(chē)檢閱了三軍。

1998 年，新一代高級(jí)紅旗轎車(chē)再度成為國(guó)家禮賓用車(chē)。

如今，一汽集團(tuán)已開(kāi)始著手下一代紅旗禮賓車(chē)的研發(fā)工作，并不斷投入資金豐富紅旗生產(chǎn)線。