問
福特的品牌歷史中有哪些重要的轉(zhuǎn)折點?
福特的品牌歷史中有不少重要的轉(zhuǎn)折點。
首先,1903 年福特汽車公司成立,這是關(guān)鍵一步。同年,福特制造出第一輛 A 型汽車,速度出人意料。
1908 年,T 型車面世,價格親民,讓汽車進入普通人階層,標志著運輸史上的大進步。
1913 年,世界上第一條汽車流水線的開發(fā)是重大轉(zhuǎn)折,使 T 型車產(chǎn)量極高,創(chuàng)下未被打破的紀錄。
20 世紀 20 年代,福特停產(chǎn) T 型車,推出 A 型車,繼續(xù)擴大全球市場份額。
二戰(zhàn)后,福特迎來復蘇和繁榮,推出多款新車型,如福特野馬等。
20 世紀 70 年代能源危機,福特面臨燃油效率和環(huán)保壓力,開始推出節(jié)能車型。
2008 年,福特因自身經(jīng)營不善,賣掉旗下捷豹路虎品牌。
2018 年上半年長安福特國內(nèi)整體銷量下滑,退出日本市場,關(guān)閉澳洲工廠。
如今,福特提出“更福特、更中國”的戰(zhàn)略,在品牌塑造、產(chǎn)品設計開發(fā)本土化、管理團隊本土化等方面努力,比如專為中國市場開發(fā)三廂版全新一代福克斯和領(lǐng)界等車型,將南京工程研發(fā)中心轉(zhuǎn)型為以中國消費市場需求為核心的產(chǎn)品中心,加強與合作伙伴的深入溝通,努力實現(xiàn)長遠目標與短期發(fā)展的平衡。
總之,福特在發(fā)展歷程中不斷應對挑戰(zhàn),努力創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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