長安藍鯨在節(jié)能方面優(yōu)勢顯著。它采用高壓噴油、可變氣門正時等技術(shù)，讓燃油充分霧化，提高經(jīng)濟性；行程缸徑比大、活塞慣性小，配合全可變排量機油泵等，減少熱損失；先進燃燒系統(tǒng)降低排放與油耗，提升能源利用率。此外，其量產(chǎn)熱效率高，新藍鯨數(shù)智電驅(qū)電阻小、功率效率高，混動系統(tǒng)饋電油耗低。這些技術(shù)共同發(fā)力，成就了長安藍鯨在節(jié)能上的突出表現(xiàn) 。

長安藍鯨發(fā)動機的高壓噴油技術(shù)堪稱節(jié)能的關(guān)鍵一環(huán)。例如藍鯨NE1.4T高壓直噴發(fā)動機，借助AGILE高效超凈燃燒系統(tǒng)以及35Mpa高壓直噴系統(tǒng)，使缸內(nèi)燃油實現(xiàn)更為充分的霧化，讓燃油與空氣更均勻地混合，從而在燃燒過程中釋放出更多能量，提高燃油的利用率，熱效率高達37.6%。

行程缸徑比大以及活塞慣性小這一特點，也為節(jié)能貢獻頗多。再搭配上全可變排量機油泵和可控PCJ，能夠精準地根據(jù)發(fā)動機的實際工況來調(diào)節(jié)機油的供給量，減少不必要的能量損耗?；钊鋮s噴嘴采用雙噴嘴設(shè)計，更好地控制活塞的溫度，進一步降低熱損失，從而降低油耗。

新藍鯨動力更是將節(jié)能提升到新高度。高壓燃油直噴壓力高達500Bar，其先進的燃燒系統(tǒng)不僅降低了排放，還大大提升了能源利用率。量產(chǎn)熱效率達到44.28%，儲備熱效率更是高達47.03%，這意味著在燃油燃燒過程中，能將更多的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能，減少能量的浪費。

長安智慧新藍鯨3.0全域動力解決方案，在硬件上混動發(fā)動機量產(chǎn)熱效率達44.39%，領(lǐng)先國內(nèi)同行業(yè)。軟件方面，能根據(jù)不同駕駛場景智能分配能量，與同類插電混動車相比減少10%油耗，一箱油能多跑100公里。而且還能適應(yīng)多種復(fù)雜路況、氣溫和海拔，精準預(yù)測駕駛習(xí)慣讓能源規(guī)劃更合理，油耗再降5%。

總之，長安藍鯨憑借一系列先進技術(shù)，在節(jié)能領(lǐng)域不斷突破，為用戶帶來了更低的油耗成本，在汽車節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域占據(jù)重要地位。