剎車(chē)系統(tǒng)故障的表現(xiàn)多樣，涵蓋剎車(chē)踏板、車(chē)輛行駛狀態(tài)以及制動(dòng)聲音等多方面異常。比如剎車(chē)變軟，踩起來(lái)與正常狀態(tài)不同且軟綿綿，這可能是制動(dòng)液滲漏、分泵或總泵問(wèn)題；剎車(chē)發(fā)抖，常見(jiàn)于老車(chē)，多因剎車(chē)盤(pán)片表面平整度失準(zhǔn)；剎車(chē)還可能出現(xiàn)異響，在雨雪天氣頻繁出現(xiàn)尖銳金屬摩擦聲，影響駕駛體驗(yàn)?？傊?，留意這些表現(xiàn)，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)系統(tǒng)故障，保障行車(chē)安全。

從剎車(chē)踏板的回饋感受來(lái)說(shuō)，除了變軟，還可能出現(xiàn)變硬的情況。當(dāng)發(fā)動(dòng)汽車(chē)后，正常情況下真空助力泵工作時(shí)剎車(chē)應(yīng)該是比較輕松的，但如果此時(shí)剎車(chē)依然很硬，那大概率是真空助力泵出現(xiàn)了漏氣問(wèn)題，需要及時(shí)檢查維修。另外，有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)踩剎車(chē)忽軟忽硬的狀況，這極有可能是剎車(chē)油里進(jìn)了水或者空氣，導(dǎo)致剎車(chē)油管壓力不穩(wěn)定，進(jìn)而影響剎車(chē)效果，遇到這種情況就該去專(zhuān)業(yè)維修店更換剎車(chē)油或排出多余空氣。

車(chē)輛行駛狀態(tài)方面，除了剎車(chē)發(fā)抖外，剎車(chē)快停住時(shí)方向盤(pán)向一側(cè)偏轉(zhuǎn)（偏剎）也是故障表現(xiàn)之一。這是因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)左右分泵對(duì)剎車(chē)片作用力不均勻，出現(xiàn)這種情況，很可能需要更換分泵。還有剎車(chē)不回位的問(wèn)題，踩下剎車(chē)踏板后，踏板不升高且毫無(wú)阻力，這時(shí)就得判斷制動(dòng)液是否缺失。

制動(dòng)聲音也是不可忽視的一點(diǎn)。正常剎車(chē)時(shí)會(huì)有摩擦聲，但并不影響駕駛?？扇绻曇糇兊眉怃J刺耳，尤其在雨后頻繁出現(xiàn)，這就說(shuō)明剎車(chē)存在問(wèn)題了，極有可能是雨水滲透導(dǎo)致部件潮濕，需要及時(shí)通風(fēng)檢查。

總之，剎車(chē)系統(tǒng)故障的這些表現(xiàn)都需要車(chē)主密切關(guān)注。一旦發(fā)現(xiàn)異常，要及時(shí)進(jìn)行檢查和維修，因?yàn)閯x車(chē)系統(tǒng)關(guān)乎行車(chē)安全，容不得半點(diǎn)馬虎。只有保持剎車(chē)系統(tǒng)處于良好狀態(tài)，才能保障我們?cè)诘缆飞习踩?、順暢地行?。