比亞迪轎跑的智能駕駛輔助系統(tǒng)有何特點?

比亞迪轎跑的智能駕駛輔助系統(tǒng)具有不少獨特特點。

首先,它配備了豐富的硬件,如 3 個高精毫米波雷達、12 個超聲波雷達、1 個智能駕駛高感知攝像頭和 4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭等,這些硬件全方位保障行車安全。

其次,在軟件方面,其 DiDAS 駕駛輔助技術(shù)達到 L2+級自動駕駛輔助水平,包含 ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、ICC 智能領(lǐng)航系統(tǒng)、TJA 交通擁堵輔助系統(tǒng)等多種功能,能滿足多場景駕駛需求。

像 ACC-S&G 停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)可自動跟車,AEB-CCR 自動緊急制動系統(tǒng)能避免追尾,LDWS 車道偏離預警系統(tǒng)保障駕駛不偏離車道。

還有獨特的 DiTrainer 教練模式,能根據(jù)用戶駕駛水平和習慣提供幫助,對新手司機非常友好。

此外,比亞迪 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)還具有自學習、自進化的特點,能不斷提升服務(wù)。未來,它還將與 DiLink 3.0 軟硬件系統(tǒng)融合,形成新的人車交互方式。

而且像騰勢 N7 的城市道路智能領(lǐng)航,能實現(xiàn)路口自主轉(zhuǎn)向、自動禮讓行人及車輛、分合流/進出主路的智能駕駛等,其超遠距高精度的激光雷達、超高清攝像頭以及毫米波雷達等智駕傳感器,能精準識別道路情況做出綜合決策

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