一汽大眾越野車中，探岳的越野性能在同級(jí)別中處于較高水平。

探岳是一汽大眾繼探歌之后推出的第二款 SUV 車型，基于 MQB - A2 平臺(tái)打造，定位為中型 SUV，車身由大量平直線條構(gòu)成，外觀設(shè)計(jì)陽剛硬派，有一定的越野感覺。

在動(dòng)力方面，探岳頂配版搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 162kW，峰值扭矩 350Nm。在高海拔地區(qū)，渦輪能幫助引擎獲得更致密的氧氣。其變速箱雖為節(jié)油考慮，不太愿將轉(zhuǎn)速保持在 2000rpm 以上，但切換手動(dòng)模式能很好地解決爬坡動(dòng)力和平順問題。

探岳四驅(qū)版搭載大眾集團(tuán)經(jīng)典 4motion 四驅(qū)系統(tǒng)，中央電子多片離合器在正常路況下將大部分動(dòng)力輸送至前輪，極限狀態(tài)下可將所有驅(qū)動(dòng)扭矩輸送給后輪，還配有電子差速鎖。在復(fù)雜路況下，四驅(qū)系統(tǒng)能迅速鎖止打滑車輪，并將扭矩傳遞給有抓地力的輪子，讓車輛保持穩(wěn)定姿態(tài)。

探岳共有四種駕駛模式，分別是雪地、公路、越野和越野個(gè)性化設(shè)定。在山路駕駛時(shí)，全力出彎能感覺更多動(dòng)力傳到后輪，加之底盤調(diào)校均衡，能給予駕駛者不錯(cuò)的信心。

就實(shí)際體驗(yàn)來看，探岳的通過性在同級(jí)車中屬于第一梯隊(duì)，能通過非鋪裝路面、亂石路、交叉軸等路況。但要注意，其通過性也有一定限度，不可貿(mào)然挑戰(zhàn)更高難度路段，避免變速箱過熱?？偟膩碚f，探岳的越野性能能滿足大多數(shù)人對(duì)“詩和遠(yuǎn)方”的向往。