豐田未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略主要包括以下幾個(gè)方面：

在電動(dòng)化方面，廣汽豐田未來(lái)將混動(dòng)、插混、純電齊頭并進(jìn)。到 2025 年，混動(dòng)車型銷量預(yù)計(jì)超過(guò) 50%，雙擎車型累計(jì)銷售 230 萬(wàn)臺(tái)。2025 年前導(dǎo)入 5 款純電車型，2025 年電動(dòng)化車型銷量占比 60%，2035 年達(dá)到 100%。

在固態(tài)電池研發(fā)上，豐田不逞一時(shí)之快，其固態(tài)電池的發(fā)展正在按 2027 年量產(chǎn)的計(jì)劃順利推進(jìn)。

在純電動(dòng)汽車方面，豐田加快本地化研發(fā)。在中國(guó)市場(chǎng)，推出了 bZ3C 和鉑智 3X 等全新 BEV 產(chǎn)品，一年內(nèi)正式發(fā)售，并配備最新的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)和智能座艙。還通過(guò) LF-ZC 給出未來(lái) BEV 產(chǎn)品的展望。

在技術(shù)路線上，豐田堅(jiān)持多種技術(shù)路線并行，不僅有純電動(dòng)汽車 BEV，還有混合動(dòng)力汽車 HEV、插電式混合動(dòng)力汽車 PHEV，以及氫燃料電池汽車 FCEV。因?yàn)楦鲊?guó)和地區(qū)能源狀況、生活環(huán)境不同，要因地制宜。在中國(guó)，多種技術(shù)路線符合市場(chǎng)需求。

在北美市場(chǎng)，豐田計(jì)劃將大部分純?nèi)加蛙嚿?jí)為混合動(dòng)力及插電式混合動(dòng)力車型，并可能從換代的 RAV4 車型開(kāi)始放棄純?nèi)加蛙囆汀?/p>

在歐洲市場(chǎng)，到 2026 年“零排放”新車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)銷量占比要提升至 20%以上，豐田品牌的純電動(dòng)車和燃料電池車總數(shù)將擴(kuò)大至 15 款以上，2026 年左右在歐洲實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車本土化生產(chǎn)。2024 年在歐洲市場(chǎng)率先推出小型 SUV，2025 年上市純電動(dòng)轎跑產(chǎn)品。雷克薩斯品牌計(jì)劃到 2025 年前全面實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化，也可能提前至 2030 年。