新能源汽車價格表與傳統(tǒng)燃油車價格表對比，在購車、使用、保險、保值等多方面呈現(xiàn)不同特點。購車時，新能源汽車初始價格可能較高，但有補貼和購置稅減免；使用中，其燃料與保養(yǎng)成本遠(yuǎn)低于燃油車。不過，新能源汽車保險費用更高，初期貶值也較快。在一些地區(qū)，新能源汽車在停車費、稅費上還有優(yōu)惠。二者各有優(yōu)劣，消費者需綜合考量做出選擇 。

在購車成本上，新能源汽車和傳統(tǒng)燃油車的差距較為顯著。同款車型的電動版和燃油版相比，電動版初始定價常常更高，有時差價能達(dá)到10萬左右 。這主要是因為新能源汽車的動力系統(tǒng)和電池組成本較高。但值得注意的是，新能源汽車能享受各種補貼政策以及購置稅減免，這在一定程度上能拉低購車價格。然而即便如此，在很多情況下，電動車最終落地價格可能還是比燃油車貴一些。不過，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場競爭的加劇，新能源汽車的價格呈現(xiàn)出下降趨勢。就像2024年第一季度，近三分之二純電車型銷售價格低于同級燃油車，這無疑給消費者帶來了更多實惠和選擇。

使用成本方面，新能源汽車有著明顯優(yōu)勢。燃料成本上，電動汽車百公里耗電量在12度至15度左右，以居民用電費用約0.8元一度來算，百公里僅需9.6至12元。而燃油車百公里油費一般在50至60元。若按行駛10萬公里計算，純電汽車電費約1000元，燃油車油費則高達(dá)6萬元，差距一目了然。保養(yǎng)費用上，燃油車一般1萬公里做小保養(yǎng)，費用約300元，2至3萬公里做中保養(yǎng)，費用約1000元；電動汽車保養(yǎng)間隔長，基本2萬公里做一次保養(yǎng)，單次費用約300元。如此算來，行駛10萬公里，電動汽車保養(yǎng)費用也比燃油車低不少。

保險費用上，新能源汽車通常比同級燃油車高出約3000元左右。這可能與新能源汽車相對復(fù)雜的技術(shù)系統(tǒng)以及電池等關(guān)鍵部件的維修成本較高有關(guān)。

車輛保值方面，新能源車初期貶值較快，但隨著時間推移貶值速度會趨緩。純電動汽車的二手車價值普遍較低，三五年后可能比同等級別的燃油車少賣6萬以上。傳統(tǒng)燃油車在這方面相對更具優(yōu)勢，三年后最低保值率能達(dá)到58.9%，而電動新能源汽車三年后平均保值率約51% 。

另外，在一些其他費用上，新能源汽車也有其獨特之處。在停車費用方面，在一些城市新能源汽車有一定補貼或免費停車待遇；稅費上，新能源車優(yōu)勢明顯，像在北京新能源車車主不需要交付限行費用，在南京、西安等地車主甚至可免交車船稅。

綜上所述，新能源汽車價格表與傳統(tǒng)燃油車價格表在多個維度存在差異。新能源汽車雖然在購車成本上可能偏高，保險和保值方面也有一定劣勢，但在燃料和保養(yǎng)成本以及部分地區(qū)的政策優(yōu)惠上有著突出優(yōu)勢；傳統(tǒng)燃油車則在購車價格和保值方面表現(xiàn)相對穩(wěn)定。消費者在選擇時，應(yīng)根據(jù)自己的實際需求、預(yù)算以及使用場景等因素，全面綜合地進(jìn)行考量，從而挑選出最適合自己的車型。