電動汽車價(jià)格表與燃油車價(jià)格表對比具有不少特點(diǎn)。

從燃料成本看，電動汽車百公里耗電量約 12 度至 15 度，居民用電費(fèi)用約 0.8 元一度，百公里僅需 9.6 至 12 元。燃油車百公里油費(fèi)一般在 50 至 60 元。按 10 萬公里計(jì)算，純電汽車電費(fèi)約 1000 元，燃油車油費(fèi)高達(dá) 6 萬元。

保養(yǎng)方面，燃油車一般 1 萬公里做小保養(yǎng)，費(fèi)用約 300 元，2 至 3 萬公里做中保養(yǎng)，費(fèi)用約 1000 元。電動汽車保養(yǎng)間隔長，基本 2 萬公里做一次保養(yǎng)，單次費(fèi)用約 300 元。

保險(xiǎn)費(fèi)用上，新能源汽車通常比同級燃油車高，高出約 3000 元左右。

購車成本上，新能源汽車可能初始價(jià)格較高，同款車電動版和燃油版售價(jià)有時會相差 10 萬左右，加上各種補(bǔ)貼和購置稅減免，電動車仍可能比燃油車貴。不過隨著技術(shù)發(fā)展和市場競爭，價(jià)格有下降趨勢。

在貸款方面，新能源汽車享受更高貸款比例。

貶值方面，新能源車初期貶值較快，但隨著時間推移會趨緩。

二手車價(jià)值上，純電動汽車的二手車價(jià)值較低，三五年后可能比同等級別的燃油車少賣 6 萬以上。

停車費(fèi)用在一些城市，新能源汽車有一定補(bǔ)貼或免費(fèi)停車待遇。

稅費(fèi)上，新能源車有優(yōu)勢，如在北京新能源車車主不需要交付限行費(fèi)用，在南京、西安等地車主甚至可免交車船稅。

總體來說，電動汽車在燃料成本、保養(yǎng)成本等方面有優(yōu)勢，雖然在保險(xiǎn)、購車成本、貶值和二手車價(jià)值方面有不足，但綜合計(jì)算仍具有一定特點(diǎn)。對于日常上下班代步、活動半徑在 200 公里范圍內(nèi)、能安裝家用充電樁等特定人群，電動汽車可能更適合。