問(wèn)

福特??怂?ST 的懸掛系統(tǒng)怎么樣?

福特福克斯 ST 的懸掛系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它搭載了 KW Automotive 先進(jìn)的懸架系統(tǒng),使車輛基礎(chǔ)高度降低 10mm,還能根據(jù)需求進(jìn)一步降低 20 毫米。

這套懸掛系統(tǒng)擁有 12 種顛簸設(shè)置和 16 種回彈設(shè)置,駕駛員能依據(jù)不同路況精細(xì)調(diào)整。

??怂?ST 的前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿獨(dú)立懸架,確保激烈駕駛時(shí)仍能保持優(yōu)異的操控穩(wěn)定性和舒適性。

懸掛系統(tǒng)中的螺旋彈簧剛度增加 50%以上,能更有效地抑制車輛側(cè)傾,但日常駕駛可能會(huì)感覺(jué)較硬。

為降低簧載質(zhì)量,更換了輕質(zhì)的 19 英寸鋁合金輪轂,采用旋壓工藝制造,每個(gè)車輪重量減輕 10%,轉(zhuǎn)向更輕松精準(zhǔn),搭配倍耐力 P Zero Corsa 運(yùn)動(dòng)輪胎,適合賽道駕駛。

福特原廠針對(duì)各種駕駛條件提供了推薦懸架設(shè)置,隨車附贈(zèng)說(shuō)明書(shū),即便是懸掛小白也能參考設(shè)置。

同時(shí),??怂?ST 還可選裝性能套件,套件中的懸架升級(jí)為帶有阻尼可調(diào)節(jié)功能的 KW 懸架系統(tǒng),車身高度降低 10mm,并配備 19 英寸鍛造輪轂和 Brembo 剎車系統(tǒng)。

總之,福特??怂?ST 的懸掛系統(tǒng)為駕駛者帶來(lái)了出色的操控性能和駕駛樂(lè)趣。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

奧迪 Q5 Sportback 和 Q5L 在安全性能方面各有千秋。兩款車都具備 ABS 防抱死、牽引力控制等基礎(chǔ)安全配置,也都有奧迪預(yù)安全系統(tǒng)、側(cè)向輔助、自適應(yīng)巡航等高級(jí)駕駛輔助功能。在此基礎(chǔ)上,Q5 Sportback 配備后排側(cè)氣囊和
全進(jìn)口奧迪 Q5 不同配置的價(jià)格差異較大。從各年款車型指導(dǎo)價(jià)來(lái)看,差距較為明顯,像 2013 款進(jìn)取型與豪華型指導(dǎo)價(jià)相差超 18 萬(wàn),2018 款墨版車型低配與高配指導(dǎo)價(jià)也相差近 6 萬(wàn)。常見(jiàn)配置里,從價(jià)格親民的進(jìn)取型到配置升級(jí)的豪華型,價(jià)
馬牌 SUV 輪胎價(jià)格大致在幾百元到數(shù)千元之間。這是因?yàn)槠洳煌盗嗅槍?duì)不同類型的 SUV 及性能需求設(shè)計(jì),價(jià)格自然有別。像 ContiCrossContact AX 系列,小尺寸適配城市小型 SUV,價(jià)格 800 元至 1200 元左右,大
奧迪 A4 allroad 全時(shí)四驅(qū)在不同路況下表現(xiàn)出色。在非鋪裝路面,其憑借 2.0 升 TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)充沛的動(dòng)力輸出,搭配七速雙離合變速箱,起步有力、加速帶推背感,四驅(qū)系統(tǒng)智能調(diào)節(jié)前后輪動(dòng)力分配,通過(guò)性優(yōu)秀。在日常復(fù)雜路況中,多片離合
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家