剩余油的多少對發(fā)動機(jī)影響顯著，其中油箱剩油不宜小于1/4，機(jī)油剩余量低于10%就需更換 。油箱剩油過少，油泵可能因暴露在空氣中散熱不充分而損壞；而機(jī)油剩余量過低，發(fā)動機(jī)各部件間潤滑效果變差，摩擦增大，零件磨損加快，散熱效果降低，發(fā)動機(jī)易過熱，長期如此還會縮短發(fā)動機(jī)壽命。所以關(guān)注剩余油量，對發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要。

當(dāng)油箱內(nèi)剩油過少時，情況不容小覷。油泵在正常工作時，需要浸泡在燃油中，依靠燃油進(jìn)行散熱。一旦汽油太少，油泵就可能部分暴露在空氣中，這就好比一個人長時間在高溫環(huán)境下卻得不到足夠的水分補(bǔ)充，油泵無法充分散熱，長時間處于這種狀態(tài)，很容易引發(fā)油泵損壞。不過要注意，網(wǎng)上流傳油表燈亮后加油會影響油泵散熱、降低其使用壽命這一說法是謠言。如今的油泵是一體式設(shè)計(jì)，只要車輛還能正常行駛，儲油桶就會有油，不影響油泵散熱，而且油表燈亮黃燈后車輛一般還能開五十到一百公里。

再來說說機(jī)油剩余量的問題。機(jī)油在發(fā)動機(jī)中扮演著多重關(guān)鍵角色，它能緩解各部件間的摩擦與高溫，減少氣體泄漏，防止外界污染物進(jìn)入，還能緩沖發(fā)動機(jī)氣缸口壓力上升以及沖洗零件工作面上產(chǎn)生的臟物。當(dāng)機(jī)油剩余量低于百分之十時，就需要進(jìn)行更換。如果機(jī)油刻度線位于上限與下限之間少一升，一般沒什么影響；可要是低于最低刻度線，即便油箱還有剩余機(jī)油，也可能給發(fā)動機(jī)帶來傷害。因?yàn)闄C(jī)油量不足會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)各部件間潤滑效果大打折扣，摩擦增大，零件磨損速度加快，散熱效果也會降低，發(fā)動機(jī)容易過熱，從而影響正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

總之，剩余油對發(fā)動機(jī)影響重大。無論是油箱中的燃油還是發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油，合適的剩余量都是發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)、延長使用壽命的保障。車主們?nèi)粘Ｒ嗔粢猓皶r補(bǔ)充燃油和更換機(jī)油，讓愛車的“心臟”始終保持良好狀態(tài)。