布加迪 Divo 與其他超級(jí)跑車相比，獨(dú)特之處眾多。

首先在空氣動(dòng)力學(xué)方面，Divo 車身覆蓋大面積碳纖維套件，外露可升降大尾翼比 Chiron 更寬，下壓力達(dá)到 456 公斤，比 Chiron 還高，抓地力達(dá) 1.6G，比 Chiron 高出 0.1G，這讓其在賽道上比 Chiron 快 8 秒。

內(nèi)飾上，Divo 中控采用大面積牛皮和碳纖維飾板，藍(lán)黑配色新穎，三幅式賽車方向盤集成類似 F1 的啟動(dòng)按鈕，賽車座椅包裹感和支撐性強(qiáng)。

動(dòng)力上，Divo 搭載與 Chiron 相同的 8.0T W16 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 1500 匹，峰值扭矩 1600 ?！っ?，但匹配了全新賽車衍生變速箱，0-100km/h 加速時(shí)間僅 2.4 秒，比 Chiron 快 0.1 秒。

價(jià)格上，Divo 售價(jià) 500 萬歐元，比 Chiron 高出 260 萬歐元。而且 Divo 全球限量 40 輛，數(shù)量極為稀少。

外觀上，Divo 采用更為激進(jìn)個(gè)性的設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)罩進(jìn)氣口改善氣流，新擾流板產(chǎn)生更大下壓力，車頂上有氣流優(yōu)化風(fēng)道，后擾流板更寬。

此外，Divo 支持更多定制服務(wù)，客戶能選擇車身、車頂?shù)阮伾?，以及輪轂、進(jìn)氣口等裝飾圖案，車內(nèi)也能使用各種裝飾材料，還能添加自定義樣式，甚至能在駕駛艙內(nèi)雕刻個(gè)性化內(nèi)容。