奔馳 S400 的駕駛輔助系統(tǒng)很好用。它配備的 P20 智能駕駛輔助系統(tǒng)，在各類道路狀況下都能提供有力支持，不僅能在檢測(cè)到潛在事故時(shí)及時(shí)發(fā)出警告，還有制動(dòng)輔助功能。智能領(lǐng)航限距、轉(zhuǎn)向等功能，可自動(dòng)保持車距、調(diào)整速度，輔助車輛保持在車道中央。這些駕駛輔助功能協(xié)同工作，極大減輕了駕駛者的壓力，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，為出行帶來(lái)更多便利與安全。

主動(dòng)式停走輔助系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)。在擁堵的路況中，它就像是一位貼心的助手，能夠自動(dòng)幫助車輛跟車。駕駛者無(wú)需頻繁地踩剎車和油門，只需輕松把控方向盤即可，大大緩解了在擁堵路段駕駛的疲憊感。

而主動(dòng)式車道保持輔助系統(tǒng)，在車速處于 60 至 200 公里/小時(shí)這個(gè)區(qū)間內(nèi)，一旦車輛有偏離車道的跡象，系統(tǒng)會(huì)及時(shí)發(fā)出警告，并通過(guò)單側(cè)制動(dòng)將車輛穩(wěn)穩(wěn)拉回正確車道，讓車輛始終在自己的“軌道”上安全行駛。

還有主動(dòng)式變道輔助系統(tǒng)，當(dāng)車速在 80 至 180 公里/小時(shí)，駕駛者打轉(zhuǎn)向燈后的 10 秒內(nèi)，系統(tǒng)會(huì)迅速檢測(cè)周圍情況，若判斷安全，便會(huì)自動(dòng)完成變道操作，讓超車等動(dòng)作變得更加從容不迫。

360 全景攝像頭更是為駕駛者提供了全方位的視野。在車頭和后視鏡殼增設(shè)的攝像頭，如同給車輛裝上了“天眼”，將車輛周圍的情況盡收眼底，有效消除了視線盲區(qū)，無(wú)論是在狹窄道路行駛還是停車入庫(kù)，都能讓駕駛者更加安心。

奔馳 S400 的駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富且實(shí)用，各個(gè)功能相互配合，從跟車、保持車道、變道到提供視野等多個(gè)方面，為駕駛者打造了一個(gè)全方位的安全防護(hù)網(wǎng)，提升了駕駛的安全性與舒適性，讓每一次出行都更加輕松愉悅 。