大奔 SUV 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

它有很多強(qiáng)大實(shí)用的功能，能顯著提高行車的安全性和駕駛樂(lè)趣。

比如說(shuō)主動(dòng)跟車功能，能在各種路況下自動(dòng)調(diào)節(jié)與前車的距離，減輕駕駛壓力。

主動(dòng)制動(dòng)功能在探測(cè)到碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)會(huì)發(fā)出聲音警告，并按需調(diào)節(jié)制動(dòng)助力，提供三重追尾保護(hù)。

主動(dòng)式盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)在車速約 10 至 200 公里/小時(shí)范圍內(nèi)，能對(duì)側(cè)面碰撞危險(xiǎn)發(fā)出視覺(jué)和聲音警告，車速超 30 公里/小時(shí)還可能實(shí)施單側(cè)自主制動(dòng)。

車道保持功能可讓車輛保持在正確車道，變道輔助在車速 60 公里/小時(shí)以上時(shí)，輕觸轉(zhuǎn)向燈就能檢查變道可能性。

交通擁堵輔助系統(tǒng)在特定時(shí)速下能自動(dòng)減速剎停或啟動(dòng)加速，主動(dòng)式停走輔助系統(tǒng)在擁堵跟車時(shí)提供支持。

而且，系統(tǒng)在車輛靠近彎路、十字路口、環(huán)島及高速收費(fèi)站時(shí)，能根據(jù)地圖與導(dǎo)航信息提前預(yù)判幫助車輛減速，駛離時(shí)恢復(fù)速度，監(jiān)測(cè)范圍提升至前方 250 米。

像 24 款奔馳 GLC260 豪華型升級(jí)的 P20 智能駕駛輔助，能有效緩解開(kāi)車疲勞，達(dá)到 L2 級(jí)別輔助，解放雙手雙腳，自動(dòng)幫你車道居中、修正方向盤(pán)、定速巡航、自動(dòng)跟車，自動(dòng)變道功能在高速上行駛速度達(dá)到 80 才能實(shí)現(xiàn)，道路交通識(shí)別功能會(huì)自動(dòng)識(shí)別道路限速，自動(dòng)設(shè)定車速，這個(gè)開(kāi)關(guān)可關(guān)閉，還能看到設(shè)定車速，跟車距離也能調(diào)整。

奔馳 GLC300L 加裝的 23P 智能領(lǐng)航駕駛輔助系統(tǒng)，利用車上的各種傳感器收集車內(nèi)外環(huán)境數(shù)據(jù)，進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)物體辨識(shí)、偵測(cè)與追蹤等處理，讓駕駛者能更快察覺(jué)危險(xiǎn)。

其操作控制集成在方向盤(pán)左側(cè)按鍵，布局清晰易上手，能根據(jù)前方車輛主動(dòng)控制本車行駛速度，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、自動(dòng)剎車、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等目的。

奔馳 L2+智能輔助駕駛系統(tǒng)屬于車輛自動(dòng)駕駛級(jí)別，新 E 帶的“L2＋智能駕駛輔助”達(dá)到人機(jī)共駕新高度。

2023 款奔馳 GLS450 升級(jí) 23p 智能安全駕駛輔助能緩解長(zhǎng)途行車疲勞，主要提升輔助駕駛和安全系數(shù)，學(xué)會(huì)使用這個(gè)功能，駕駛會(huì)更輕松安全，還能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣，大幅提升安全系數(shù)，保護(hù)您和家人。