比亞迪純電汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣?

比亞迪純電汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

它搭載了比亞迪的 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),與新開發(fā)的 DiLink0 軟硬件系統(tǒng)集成,并引入大數(shù)據(jù)算法優(yōu)化駕駛輔助功能。

比亞迪漢 EV 為例,其 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)共搭載了包括 8 個超聲波雷達、5 個高精毫米波雷達、4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭以及 1 個智能駕駛高感知攝像頭在內(nèi)的 18 個智能駕駛感知硬件,能實現(xiàn) L2 級別的智能駕駛。

在智能輔助駕駛和安全配置方面,漢 EV 冠軍版十分厚道,搭載包含 ACC 全速自適應(yīng)巡航、BSD 盲點監(jiān)測系統(tǒng)等功能,以及高階的變道輔助以及智能領(lǐng)航。

而且 DiTrainer 能學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí)慣,對駕駛員的駕駛習(xí)慣和駕駛水平做出預(yù)判,通過提醒、干預(yù)等方式,提供更安全的駕駛輔助。

比如在日常駕車中,開啟 DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)后,跟車距離把握恰當(dāng),制動不生硬,駕駛員全程手扶方向盤即可。開啟方法簡單,點擊方向盤左側(cè)相應(yīng)位置,在中控大屏上打開相關(guān)功能,就能按導(dǎo)航目的地行駛。

比亞迪漢榮耀版車型首款搭載比亞迪“天神之眼”DiPilot-100 智能駕駛系統(tǒng),除基礎(chǔ) L2 外,還支持高快領(lǐng)航、智能泊車等。

從硬件基礎(chǔ)看,比亞迪漢 EV 的車頭下方格柵、后保險杠和轉(zhuǎn)向燈裝飾件處配備 12 個超聲波雷達,前保險杠和后保險杠兩側(cè)裝配 3 個高精毫米波雷達,還裝上 1 個智能駕駛高感知攝像頭和 4 個智能駕駛環(huán)視攝像頭。

其駕駛輔助系統(tǒng)從功能配置表看,豐富的輔助功能能在復(fù)雜路面協(xié)同合作,保證駕駛安全。如 ACC 全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng),能根據(jù)不同路況調(diào)整跟車速度和距離。還有車道偏離、前方碰撞、后方交通、倒車車側(cè)和 DOW 開門等五項預(yù)警功能,并帶有疲勞駕駛提示。

總之,比亞迪純電汽車的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)秀,提升了行車安全性和便捷性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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