比亞迪元ev在不同路況下的駕駛感受各有特點。

在坑洼路段和連續(xù)減速帶路況，底盤和懸架的濾振出色，車內(nèi)幾乎感受不到明顯顛簸，底盤整體性好。

動力方面，低功率版本開起來帶勁，高功率版本適合經(jīng)常跑高速，動力更強。

在雪天路況，配備的雪地模式可通過按鍵激活，能改變電機功率、調(diào)整ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)及ABS等系統(tǒng)的控制策略，降低車輛打滑可能性，提高行駛穩(wěn)定性。但雪地模式下電機功率受限，起步緩慢，行駛時功率最高只輸出 67kW。剎車制動時，制動距離明顯變長，ABS 及 ESP 等安全系統(tǒng)會多次介入。此外，雪天視線不好，元 EV535 的 PM2.5 綠靜系統(tǒng)能有效凈化車內(nèi)空氣。

冬天時，充滿電的續(xù)航里程會比暖天略短，但不出遠門，單純上下班代步夠用。

空間較大，配置豐富，如暖風模式升溫快，有導航、天窗、雷達、多功能方向盤等。

操控性方面，方向盤輕且靈活，質(zhì)感好，轉(zhuǎn)向回饋力度適中，長時間駕駛不累。底盤和懸架在出彎入彎時能保證車身穩(wěn)定。