路虎 110 的二手市場(chǎng)行情整體不太樂觀。

以兩年前落地價(jià)約 100 萬的車型為例，目前二手車市場(chǎng)售價(jià)約 60 萬，車主流轉(zhuǎn)到車商手里的價(jià)格約 55 萬，且這還是車況較好的情況。

新車價(jià)格崩盤，經(jīng)銷商五年分期能給出 20 萬左右終端讓步。二手車本身刨去購置稅等費(fèi)用，豪車貶值速度每年超 10%，兩年正常跌 20%左右。加上新能源滲透率兇猛，車主有變現(xiàn)需求，價(jià)格相對(duì)較低，導(dǎo)致整車殘值低。

但如果有需求，選擇二手車能讓貶值速度變慢。像 2021 款 110 P400 SE，2021 年 5 月上牌跑 5.2 萬公里，報(bào)價(jià) 66.7 萬，和市場(chǎng)行情持平。20 款路虎衛(wèi)士 110 P400 暗黑特別版，20 年 9 月上牌，表顯 2 萬多公里，過戶 1 次，車商報(bào)價(jià) 63.28 萬，粉絲 62 萬拿下，車況理想，價(jià)格不算高。

衛(wèi)士 110 保值率高，4 年近 7 成保值率算不錯(cuò)。

不過，二手車也有缺點(diǎn)，比如價(jià)格較高，用車成本高，底盤懸架減震影響舒適性等。