新款商務(wù)車在空間布局上進(jìn)行了多方面優(yōu)化。座椅布局更靈活多樣，像嵐圖夢(mèng)想家的 2+2+3 布局，各排座椅可滑移、調(diào)節(jié)，三排平權(quán)；合創(chuàng) V09 能按場(chǎng)景變換座椅模式。車內(nèi)空間高度和過道寬度也有提升，如嵐圖夢(mèng)想家車內(nèi)高度充足，過道較寬。后備箱擴(kuò)展性增強(qiáng)，不少車型座椅可放倒增大容積。此外，車內(nèi)還新增許多個(gè)性化儲(chǔ)物空間，這些優(yōu)化為乘客帶來更舒適便捷的體驗(yàn) 。

在座椅布局方面，眾多新款商務(wù)車都展現(xiàn)出了獨(dú)特的巧思。奔馳V級(jí)通過優(yōu)化車身長度與軸距，為前后排乘客營造出了充裕的腿部和頭部空間，讓每一位駕乘者都能舒展自如。別克GL8陸尊的第二排行政級(jí)豪華座椅，不僅支持多角度電動(dòng)調(diào)節(jié)，還配備按摩功能，第三排同樣舒適宜人，為全家出行提供了極致享受。吉利翼真L380實(shí)現(xiàn)了二三排平權(quán)，空間接近1米，人均座艙面積大幅提升，給予乘客寬敞的個(gè)人空間。

車內(nèi)空間高度和過道寬度的優(yōu)化，也極大提升了乘坐的舒適度。以嵐圖夢(mèng)想家為例，高達(dá)1330mm的車內(nèi)高度，讓人在車內(nèi)不會(huì)感到絲毫壓抑。其第二排座椅間過道寬達(dá)180mm，方便乘客在車內(nèi)自由走動(dòng)，無論是從前排到后排，還是進(jìn)出座位，都輕松便捷。

后備箱擴(kuò)展性上，新款商務(wù)車同樣表現(xiàn)出色。嵐圖夢(mèng)想家的第三排座椅可靈活折疊放倒，瞬間增大后備箱容積，滿足出行時(shí)大量行李的裝載需求。零跑C16采用后翻式電驅(qū)、全平地板設(shè)計(jì)等，進(jìn)一步保障了空間利用率，讓后備箱空間得到充分挖掘。

此外，車內(nèi)新增的個(gè)性化儲(chǔ)物空間，更是體現(xiàn)了貼心的設(shè)計(jì)理念。吉利嘉際L全車設(shè)計(jì)了54個(gè)個(gè)性化儲(chǔ)物空間，讓小物件都能有合適的存放之處。

新款商務(wù)車在空間布局上的這些優(yōu)化，從座椅到車內(nèi)高度、過道，再到后備箱以及儲(chǔ)物空間，全方位提升了商務(wù)車的實(shí)用性與舒適性，為乘客帶來了更為優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn) 。