在中國，正三輪摩托車通常不允許上高速。正三輪摩托車設計多偏向載貨載人，其速度等性能與高速公路行駛要求不符。高速公路行車速度一般在每小時 60km - 120km 之間，而正三輪摩托車設計最高時速往往低于 70 公里，難以與高速上其他快速行駛的車輛保持協(xié)調，存在極大安全隱患，易引發(fā)事故，所以按規(guī)定不能駛入高速。

此外，高速公路是全封閉的快速通道，車輛行駛速度快，正三輪摩托車一旦進入，其較慢的速度會讓其他駕駛員難以及時察覺，增加追尾等事故風險。而且正三輪摩托車的結構和安全性能，相較于適合高速行駛的車輛，存在一定劣勢，在高速行駛時應對突發(fā)狀況的能力較弱。

不同國家和地區(qū)對于正三輪摩托車能否上高速的規(guī)定有差異。有些地方允許符合特定條件的正三輪摩托車上高速，例如車輛必須有有效的前照燈、尾燈、轉向燈和剎車燈等安全設備；駕駛員要持有有效的摩托車駕駛證；還會規(guī)定最高時速不得超過 80 公里/小時 ，載重也不能超過標準等。

總之，正三輪摩托車上高速在國內大多是被禁止的，這是出于對交通安全的考慮。即便在部分允許的地區(qū)，也有嚴格條件限制。廣大正三輪摩托車駕駛者一定要先了解當?shù)胤ㄒ?guī)，遵守交通規(guī)則，切勿盲目上高速，保障自身和他人的行車安全。