問(wèn)

吉利汽車品牌的技術(shù)研發(fā)投入有多少?

吉利汽車品牌近 10 年累計(jì)研發(fā)投入超 2000 億元。

吉利通過(guò)不斷加大研發(fā)投入,提升了整體技術(shù)能力。

其研發(fā)成果顯著,比如推出基于 GEA 全球智能新能源架構(gòu)的產(chǎn)品,智能化程度高,能給用戶帶來(lái)更低能耗、更長(zhǎng)續(xù)航等優(yōu)勢(shì)。

還打造了銀河 AI 數(shù)字精靈,這是結(jié)合星睿智算中心孕育的星睿大模型轉(zhuǎn)化出的產(chǎn)品,顛覆了智能座艙領(lǐng)域的交互模式。

在安全領(lǐng)域,吉利將全域安全概念及 AI 數(shù)字底盤(pán)等技術(shù)帶到車展。

在新能源技術(shù)方面,吉利推出了銀河 11 合 1 的全新一代電驅(qū)系統(tǒng),效率高達(dá) 90.04%,處于行業(yè)領(lǐng)先水平,還布局了硅和碳化硅混合的電驅(qū)模塊驅(qū)動(dòng)技術(shù),推動(dòng) 800 伏技術(shù)普及,同時(shí)也有電池安全系統(tǒng)。

在智能化方面,全面布局 AI 數(shù)字底盤(pán)、智能座艙、手機(jī)、芯片、衛(wèi)星等領(lǐng)域,打造永不失控、永不失聯(lián)的汽車。

吉利還擁有包括 BMA、CMA、SPA、SEA 等領(lǐng)先的模塊化平臺(tái),擁有 32 項(xiàng)核心技術(shù)以及 22417 項(xiàng)以上的專利總量。

上半年繼續(xù)加大智能電動(dòng)化研發(fā)投入,投入額較上年同期增長(zhǎng) 71.7%至人民幣 36.3 億元。

未來(lái) 5 年研發(fā)投入 1500 億元,持續(xù)保持核心技術(shù)領(lǐng)先。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同省份對(duì)于車輛在外省違章查詢到的時(shí)間規(guī)定不一樣。車輛違章有本地與異地之分,本地違章一般 3 到 7 天能查到,異地違章通常 7 到 15 天可查詢到。電子監(jiān)控拍攝的違章 3 - 5 個(gè)工作日左右能查到,當(dāng)場(chǎng)開(kāi)處罰單的 2 - 3 天內(nèi)錄入
駕駛證扣分未處理到期能否換證不能一概而論。若扣分未達(dá) 12 分,且并非一次性扣 12 分,情況不同處理方式有別。若扣分將近 12 分,可先換證再處理違章,新證記分周期更新,原扣分清零;若原本沒(méi)扣分,應(yīng)先處理違章再換證,扣分在原周期,換證后原
駕駛證到期換證體檢在不同城市價(jià)格不一樣。各地經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有差異,醫(yī)療服務(wù)定價(jià)不同,體檢項(xiàng)目細(xì)致程度也有別。經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū)或小型社區(qū)醫(yī)院,體檢項(xiàng)目相對(duì)基礎(chǔ),費(fèi)用可能低至 20 元左右;而在一線城市的三甲醫(yī)院,體檢項(xiàng)目豐富,還可能有照片費(fèi)等額外
B2駕駛證能開(kāi)到的最晚年齡是60歲。在我國(guó)《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》中明確指出,60周歲以上不得駕駛B2車型。當(dāng)駕駛?cè)四隄M60歲,就需要前往核發(fā)地車管所辦理降級(jí)換證手續(xù),一般會(huì)換為C1或C2駕駛證,此后只能駕駛小型手動(dòng)或自動(dòng)擋汽車。這一
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家