比亞迪漢的續(xù)航能力到底如何?

比亞迪漢的續(xù)航能力較為出色,不同版本各有亮點。前驅(qū)版官方續(xù)航可達(dá)605公里,四驅(qū)版為550公里,插電混動版純電模式下能跑81公里 ,2025款漢EV純電版更是高達(dá)701公里。實際續(xù)航會受駕駛習(xí)慣、路況等因素影響。此外,漢DM-i純電續(xù)航125km,綜合續(xù)航輕松破千;DM-p混動版純電續(xù)航170km。先進(jìn)技術(shù)與充電設(shè)施建設(shè),也為其續(xù)航表現(xiàn)提供有力支撐。

比亞迪漢所搭載的“刀片電池”以及“全域800V高壓平臺”等前沿技術(shù),為出色的續(xù)航能力奠定了堅實基礎(chǔ)?!暗镀姵亍痹谔嵘芰棵芏鹊耐瑫r,增強了安全性與穩(wěn)定性,讓電能存儲更高效。全域800V高壓平臺則降低了電阻,減少能量損耗,進(jìn)一步優(yōu)化續(xù)航。不僅如此,純電版漢EV首搭的“超級e平臺”,支持全域1000V高壓充電,5分鐘就能補能400公里,極大緩解了用戶的“里程焦慮” 。

在實際測評中,漢EV實測續(xù)航能達(dá)到表顯的90%左右,展現(xiàn)了可靠的續(xù)航兌現(xiàn)能力。即便電量剩余30%以下時掉電速度稍有加快,但整體表現(xiàn)依然可圈可點。而漢DM全路況試駕中,純電續(xù)航實測達(dá)85km,在多種路況下都有不錯發(fā)揮。

比亞迪為解決用戶后顧之憂,不僅提供整車六年或15萬公里質(zhì)保,還有三電終身質(zhì)保。若車輛在整車質(zhì)保期內(nèi)電池衰減超過30%,可免費更換電池。并且,比亞迪同步建設(shè)4000座兆瓦閃充站,完善的充電網(wǎng)絡(luò)讓出行更加從容。

總之,比亞迪漢憑借豐富多樣的版本選擇、先進(jìn)的技術(shù)、可靠的實際續(xù)航表現(xiàn)以及完善的售后保障和充電設(shè)施建設(shè),在續(xù)航能力方面交出了一份令人滿意的答卷,為用戶的綠色出行提供了有力保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價

最新問答

普通家庭換車時會優(yōu)先圍繞“實用適配”與“長期成本可控”兩大核心,綜合考量空間實用性、可靠性、用車成本、安全配置、殘值率及動力類型適配場景等多方面狀況??臻g上,他們既關(guān)注后排平地板、后備箱擴(kuò)展性等基礎(chǔ)需求,也在意無線充電、獨立充電口等細(xì)節(jié)收納
長城炮原地排氣自潔時,發(fā)動機(jī)需保持“啟動怠速、轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2000轉(zhuǎn)左右、水溫達(dá)30℃以上”的核心狀態(tài),且需結(jié)合車型特性區(qū)分操作。作為“中國皮卡領(lǐng)導(dǎo)者”,長城炮全系搭載2.0T柴油GW4D20M、2.4T柴油GW4D24、2.0T汽油GW4C
牧馬人不同版本的內(nèi)飾核心差異較小,中控屏幕尺寸完全一致,主要區(qū)別集中在座椅材質(zhì)、后排放倒形式與揚聲器配置上,且無屏幕尺寸選裝選項。從官方參數(shù)來看,所有版本均標(biāo)配12.3英寸觸控中控屏,搭載Uconnect 5車機(jī)系統(tǒng),支持CarPlay/C
M檔頻繁切換本身不會直接損傷發(fā)動機(jī),但可能因操作不當(dāng)間接增加發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)與磨損風(fēng)險。作為手自一體變速箱的手動模式,M檔設(shè)計初衷是讓駕駛者在特定場景下更精準(zhǔn)地控制擋位,比如爬坡時鎖定低擋位避免跳擋、超車時降檔借高扭矩提速。不過,若頻繁在D檔與M
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家