比亞迪漢的續(xù)航能力較為出色。

頂配旗艦版的 NEDC 續(xù)航里程可達(dá) 550 公里，前驅(qū)版官方給出的續(xù)航里程能達(dá)到 605 公里。在純電模式下，插電混動(dòng)版的續(xù)航里程為 81 公里。

比亞迪漢之所以有出色的續(xù)航能力，主要得益于其搭載的刀片電池，這是比亞迪首創(chuàng)的一種磷酸鐵鋰電池，能量密度比傳統(tǒng)鐵電池提升了 50%，具有安全、循環(huán)壽命長(zhǎng)、制造成本低等優(yōu)勢(shì)，還在電池包管理上創(chuàng)新應(yīng)用，提升了續(xù)航和安全性能。

實(shí)測(cè)中，在氣溫 10－20?C、未開(kāi)空調(diào)且 90%高速、平均時(shí)速 73km/h 的情況下，綜合續(xù)航達(dá)成率為 70%。這個(gè)成績(jī)略優(yōu)于 Model 3 煥新版的 67%。

不過(guò)，充電速度方面，漢 EV 在國(guó)家電網(wǎng) 20kW 的樁從 0%充到 100%需 2 小時(shí) 50 分鐘，在小桔 90kW 的樁從 50%充到 100%用時(shí) 40 分鐘，相比優(yōu)秀競(jìng)品略顯落后。

總之，比亞迪漢的續(xù)航能力在不同工況下表現(xiàn)不錯(cuò)，能滿足日常長(zhǎng)途駕駛需求，但充電速度有待提升。