大眾中國如何應(yīng)對新能源汽車市場競爭?

大眾中國通過多維度舉措應(yīng)對新能源汽車市場競爭。在技術(shù)研發(fā)上大力投入,如上汽大眾過去10年在智能電動(dòng)核心技術(shù)領(lǐng)域投入1500億元并獲眾多專利;基于MEB純電平臺打造多樣車型,融入新設(shè)計(jì)元素。制定轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略,堅(jiān)持燃油車技術(shù)服務(wù)優(yōu)化等“不變”,加快新能源產(chǎn)品線擴(kuò)展等“激變”。還注重工廠建設(shè),不斷調(diào)整策略,如考慮新電子架構(gòu)等,全方位提升自身競爭力 。

在產(chǎn)品策略方面,大眾中國積極布局。一方面,持續(xù)推進(jìn)燃油車的智能化革新,像上汽大眾Pro家族車型搭載IQ.Pilot輔助駕駛系統(tǒng)和智能座艙等,為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn),也穩(wěn)固了燃油車市場的基本盤。另一方面,在新能源領(lǐng)域不斷發(fā)力,通過“限時(shí)一口價(jià) + 配置升維”等策略,提升產(chǎn)品在市場中的競爭力。2025年下半年更是規(guī)劃密集投放多款車型,豐富新能源產(chǎn)品矩陣,滿足不同消費(fèi)者的需求。

在戰(zhàn)略規(guī)劃上,大眾汽車集團(tuán)明確表示,鑒于中國市場的獨(dú)特性,會繼續(xù)在華投資燃油車型,同時(shí)推動(dòng)所有主要燃油車型向新能源轉(zhuǎn)型。還將推出最新的插電混動(dòng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)超100公里的純電續(xù)航,助力新能源轉(zhuǎn)型步伐。此外,一汽 - 大眾設(shè)定了2024年的銷量目標(biāo),并加快電動(dòng)/混動(dòng)車型落地,進(jìn)一步拓展新能源市場版圖。

大眾中國重視經(jīng)銷商體系與服務(wù)質(zhì)量提升,將服務(wù)權(quán)重比提高到至少占經(jīng)銷商考核的50%,致力于為消費(fèi)者提供更貼心、專業(yè)的服務(wù),樹立良好的品牌形象。

總之,大眾中國從技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、戰(zhàn)略規(guī)劃到服務(wù)提升等多方面協(xié)同發(fā)力,積極應(yīng)對新能源汽車市場競爭。憑借全面且深入的策略,大眾中國在鞏固燃油車優(yōu)勢的同時(shí),不斷拓展新能源領(lǐng)域的發(fā)展空間,有望在激烈的市場競爭中取得更優(yōu)異的成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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