汽車省油與發(fā)動(dòng)機(jī)排量有關(guān)聯(lián)，但并非簡單的正比關(guān)系，一般來說排量越大，油耗相對(duì)越高。發(fā)動(dòng)機(jī)排量就像一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)，在一定程度上反映發(fā)動(dòng)機(jī)做功能力。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸容積大，做功時(shí)消耗的燃油更多，不過這不是絕對(duì)的。汽車的油耗還受車身重量、道路情況、駕駛習(xí)慣等因素制約。所以，不能僅依據(jù)排量來判斷汽車是否省油，需綜合考量。

車身重量對(duì)汽車油耗影響顯著。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)若驅(qū)動(dòng)較重車身，其工作環(huán)境會(huì)變得更為劇烈。想象一下，小馬拉大車，發(fā)動(dòng)機(jī)需更努力工作來推動(dòng)車輛前進(jìn)，高速提速時(shí)可能就會(huì)消耗更多燃油。相反，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)面對(duì)較重車身時(shí)，相對(duì)更輕松，在某些工況下反而可能更省油。

道路情況同樣不容忽視。在上坡路段，車輛需要更大的動(dòng)力來克服重力，小排量車可能就需要發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，從而比大排量車更費(fèi)油。而在高速行駛和低速重載的場景中，大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢便凸顯出來，它可以憑借強(qiáng)大的動(dòng)力減少工作時(shí)間，進(jìn)而達(dá)到省油的效果。然而在城市走走停停的路況下，小排量車小巧靈活，頻繁啟停時(shí)消耗的燃油相對(duì)較少，就更為合適。

駕駛習(xí)慣也會(huì)左右油耗。急加速、急剎車、長時(shí)間怠速等不良習(xí)慣，無論對(duì)大排量還是小排量車，都會(huì)增加油耗。平穩(wěn)駕駛、合理換擋，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在更高效的區(qū)間工作，有助于降低油耗。

總之，汽車省油與否是個(gè)復(fù)雜的問題，發(fā)動(dòng)機(jī)排量只是其中一個(gè)重要因素。車身重量、道路情況、駕駛習(xí)慣等諸多方面，都在不同程度上影響著汽車的油耗。在選擇車輛時(shí)，消費(fèi)者應(yīng)充分考慮自身的使用場景和駕駛習(xí)慣，綜合權(quán)衡各種因素，才能挑選到真正省油且適合自己的汽車。