廣汽傳祺ga3的操控性在同級別車型中處于什么水平

廣汽傳祺GA3的操控性在同級別車型中處于較高水平。

它的底盤由廣汽研究院與保時捷工程公司聯(lián)合研發(fā)并調(diào)校,采用同級獨有的前麥弗遜式、后五連桿懸架設計,這使得駕控變得隨心所欲,乘坐更為舒適。

在多項測試和實際駕駛中,GA3都展現(xiàn)出了出色的操控性能。例如在德國、意大利、中國的五大試車場地進行調(diào)教,歷經(jīng)30多個月,5輪樣車,226臺樣車,總里程高達230萬公里的實際試驗里程,跨中、德、意、日 4個國家,經(jīng)歷了各種路況,確保了高品質和出色操控。

在“探尋賀蘭山 挑戰(zhàn)騰格里”的活動中,GA3經(jīng)受住考驗,顯示出極佳的操控性。

在繞樁實驗中,GA3車身更輕,底盤更低,動力響應迅速,即使關掉ESP也能穩(wěn)定操控。與同級別車型相比,只有??怂?/a>跟GA3在各項指標中最為接近。

GA3所搭載的VT發(fā)動機,動力充沛,足以驅動1.2噸的車身。此外,GA3主配車型均搭載博世最新9.1版ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),進一步提升了操控的穩(wěn)定性和安全性。

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