美國特斯拉在純電動汽車市場的份額呈下降趨勢，從 2023 年的 55%降至 2024 年的約 49%。近年來，其市場份額不斷下滑，2020 年為 79%，2021 年降至 71%，截止到 2024 年 9 月份已下滑至 65% ，且在第三季度首次跌破 50%。盡管份額下降，但 2024 年第三季度其整體銷量仍同比增長 19.5%。這一變化反映出美國電動汽車市場競爭日益激烈，行業(yè)正走向成熟。

具體來看，2024年第二季度，特斯拉在美國電動汽車市場銷量達140187輛，然而市場份額卻從去年同期的59%下滑至49.7% 。進入第三季度，市場份額進一步下降，以48.2%的占有率繼續(xù)穩(wěn)居龍頭位置，不過連兩季跌破50%大關(guān)。這期間，其他品牌也在不斷發(fā)力，像寶馬、奧迪等廠商的份額有所增加，分走了部分市場蛋糕。

特斯拉市場份額下降的背后，價格戰(zhàn)也是重要因素。美國電動汽車市場價格戰(zhàn)加劇，眾多品牌紛紛推出優(yōu)惠策略，這對特斯拉的市場份額產(chǎn)生了一定沖擊。但即便如此，特斯拉第三季度銷量同比增長19.5%，高于行業(yè)整體同比增長率16.3%，說明其在市場中仍掌握著一定主動權(quán)。

從更長遠的預(yù)測來看，S&P Global Mobility預(yù)計到2025年，特斯拉的市場占有率將跌破20%的大關(guān)。隨著美國電動汽車市場不斷擴張，在售車型預(yù)計將大幅增加，從48款提升到159款。未來，特斯拉面臨的競爭壓力無疑會更大。

總之，美國特斯拉在純電動汽車市場份額的下降，是市場競爭加劇、新車型不斷涌現(xiàn)等多種因素共同作用的結(jié)果。盡管當前特斯拉依舊占據(jù)重要地位，但未來其想要穩(wěn)固份額，還需不斷創(chuàng)新與提升，以應(yīng)對愈發(fā)激烈的市場競爭。