大眾集團(tuán)的研發(fā)投入在行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。多年來，大眾集團(tuán)始終保持著高額的研發(fā)投入。早在 2012 年研發(fā)投入就達(dá) 95 億歐元，為全球最高；2018 年投入 159 億美元；2024 年第一季度研發(fā)投入達(dá) 50.1 億美元，研發(fā)投入強(qiáng)度為 6.12% 。其投入領(lǐng)域廣泛，不僅著力傳統(tǒng)燃油車技術(shù)改進(jìn)，在新能源車、自動(dòng)駕駛等前沿領(lǐng)域也大力投入，以此穩(wěn)固自身在汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力 。

大眾集團(tuán)的研發(fā)布局極為全面。在傳統(tǒng)燃油車方面，2024年宣布投入600億歐元用于研發(fā)下一代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，占總研發(fā)費(fèi)用約三分之一，持續(xù)挖掘傳統(tǒng)動(dòng)力的潛力，提升燃油效率和性能。

在新能源領(lǐng)域，大眾集團(tuán)同樣不遺余力。2019年就計(jì)劃在2020 - 2024年間投入600億歐元用于研發(fā)電動(dòng)汽車等新一代技術(shù)。上汽大眾在智能電動(dòng)核心技術(shù)上的研發(fā)投入累計(jì)達(dá)到了1500億元，未來五年還計(jì)劃投入1300億元完善包括新能源汽車在內(nèi)的產(chǎn)品布局。

自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化領(lǐng)域也是大眾集團(tuán)重點(diǎn)投入方向。2022年，大眾宣布將投入340億歐元用于研發(fā)電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛、汽車服務(wù)和數(shù)字化領(lǐng)域。通過這些投入，大眾致力于打造更加智能、便捷、互聯(lián)的出行體驗(yàn)。

大眾集團(tuán)在研發(fā)投入上，無論是金額的持續(xù)增長(zhǎng)，還是覆蓋領(lǐng)域的廣度與深度，都展現(xiàn)出其前瞻性與戰(zhàn)略眼光。高額且多元的投入讓大眾集團(tuán)在傳統(tǒng)燃油車和新興汽車技術(shù)領(lǐng)域都能穩(wěn)步前行，不僅鞏固了其在傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)的地位，更為在未來汽車產(chǎn)業(yè)變革中搶占先機(jī)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，無疑是行業(yè)研發(fā)投入的標(biāo)桿。