豐田集團的研發(fā)投入在行業(yè)中處于較高水平。

從全球工業(yè)研發(fā)投入排行榜來看，豐田汽車排在第 15 名，年研發(fā)投入約 86.9 億歐元。

在日本企業(yè)中，豐田汽車是研發(fā)投入最大的企業(yè)，2019 財年的研發(fā)預(yù)算達到 1.1 萬億日元，約合 101.3 億美元。

在全球汽車制造商的研發(fā)投入排名中，豐田公司以 1.24 萬億日圓的研發(fā)費用排名第三，占總營收的 3.3%。

豐田集團在研發(fā)上投入巨大，主要研發(fā)方向包括電池技術(shù)，提出到 2030 年將電動車電池成本降低一半，這對于提高電動車價格競爭力意義重大。還計劃在 2026 年推出新一代車載操作系統(tǒng)，提升汽車功能。

相比其他企業(yè)，如梅賽德斯 - 奔馳排在榜單第 14 名，年研發(fā)投入約 89.7 億歐元；斯特蘭蒂斯公司計劃在 2025 年底前投入超過 300 億歐元用于電氣化和軟件發(fā)展；日產(chǎn)宣布未來五年將投入 2 萬億日圓加速電動汽車生產(chǎn)布局和技術(shù)革新；美國通用以 1.39 萬億日圓的研發(fā)費用位居第二，占總營收的 6.2%；排名第一的德國大眾公司研發(fā)支出達到 2.26 萬億日圓。

在日本國內(nèi)，汽車行業(yè)企業(yè)在研發(fā)領(lǐng)域投資排名前四均為車企，除豐田外，本田汽車研發(fā)投資金額預(yù)計達到 8600 億日元，日產(chǎn)汽車達到 5500 億日元，豐田旗下的電裝達到 5200 億日元。

其他汽車行業(yè)企業(yè)如愛信精機、三菱汽車、馬自達和斯巴魯?shù)鹊难邪l(fā)預(yù)算排名也較高。

來自中國的比亞迪在榜單中排名第九，費用約為 0.53 萬億日元，高于特斯拉的 0.47 萬億日元。

總之，豐田集團的研發(fā)投入在汽車行業(yè)中處于領(lǐng)先地位，這使其在技術(shù)創(chuàng)新和市場競爭中具有較強的實力和優(yōu)勢。