十大最靜音的車在高速行駛時靜音效果普遍出色，能為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。這些車型多在隔音材料使用、車身密封性等方面下足功夫。像雷克薩斯 LS、奔馳 S 級等豪華車型，憑借高端的隔音技術和精良工藝，大幅降低風噪、胎噪和發(fā)動機噪音；邁騰、凱美瑞等主流車型，也憑借不錯的隔音性能，讓高速旅途寧靜愜意，為人們帶來高品質的出行體驗 。

雷克薩斯 LS 作為日系豪華旗艦，在高速上，即便是時速超過 100 公里，車內依舊安靜。它采用了雙層玻璃、大量隔音棉等材料，風噪被完美隔絕在外，僅能聽到輕微的發(fā)動機運轉聲，如同低聲的細語。

奔馳 S 級同樣不遜色，其車身的密封性極佳，高速行駛時，外界的嘈雜很難傳入車內。同時，先進的降噪系統(tǒng)會自動抵消部分噪音，讓駕乘者能在車內安心享受音樂或者進行輕聲交談。

奧迪 A8 憑借出色的空氣動力學設計，減少了高速行駛時的風噪。再加上其精心調校的底盤和懸掛系統(tǒng)，有效過濾了路面帶來的震動和噪音，為車內人員打造了靜謐的空間。

寶馬 7 系則注重細節(jié)處理，在發(fā)動機艙、車門等部位都進行了優(yōu)化隔音。高速行駛時，它的動力系統(tǒng)平穩(wěn)運行，產(chǎn)生的噪音極小，配合車內的高級音響系統(tǒng)，能帶來沉浸式的聽覺享受。

沃爾沃 S90 以安全和舒適著稱，在靜音方面也有出色表現(xiàn)。高速行駛時，它能有效地抑制胎噪，車內的環(huán)境安靜祥和，讓駕駛者能專注于駕駛，享受旅途的寧靜。

凱迪拉克 CT6 采用了主動降噪技術，與優(yōu)秀的隔音材料相結合。在高速上，無論風噪還是胎噪，都被控制在極低的水平，給車內人員提供了一個安靜的“移動城堡”。

英菲尼迪 Q70、謳歌 RLX、捷豹 XJ 和特斯拉 Model S 等車型，也都通過各自獨特的技術和設計，在高速行駛時展現(xiàn)出卓越的靜音效果。

這些十大最靜音的車，在高速行駛時，憑借各自的技術優(yōu)勢和設計理念，為消費者帶來了超棒的靜音體驗，讓高速旅途不再被噪音干擾，盡顯舒適與愜意 。