汽車手剎故障可以從多個(gè)方面判斷。比如手剎拉起很高車子仍能滑動(dòng)，或者手剎餅前兩扣沒感覺且縫隙大，這可能意味著手剎效能不佳。若手剎故障燈亮起，也可能存在問題，要檢查手剎是否放到位、剎車片有無磨損等。另外，拉起駐車制動(dòng)器時(shí)相關(guān)標(biāo)志未點(diǎn)亮，以及駐車制動(dòng)拉桿無法定位等情況，都表明手剎可能出現(xiàn)故障，日常駕駛需留意這些細(xì)節(jié)來保障行車安全 。

當(dāng)手剎拉到較高位置時(shí)，車輛卻依然能夠緩緩滑動(dòng)，這明顯是手剎的制動(dòng)能力不足。正常情況下，手剎拉起后，車輛應(yīng)該穩(wěn)穩(wěn)地停在原地，不會(huì)有任何移動(dòng)的跡象。一旦出現(xiàn)這種情況，極有可能是制動(dòng)器間隙過大，使得剎車片無法緊密貼合制動(dòng)盤或制動(dòng)鼓，從而無法產(chǎn)生足夠的摩擦力來阻止車輛滑動(dòng)；也有可能是制動(dòng)蹄片沾染上了油污，或者已經(jīng)硬化，降低了制動(dòng)效果；制動(dòng)鼓或盤發(fā)生變形，同樣會(huì)影響手剎的正常工作 。

還有一種情況也不容忽視，那就是手剎餅前兩扣沒感覺且縫隙巨大。這種現(xiàn)象主要出現(xiàn)在一些后輪采用鼓式制動(dòng)器，并且剎車片與手剎車片集成在一起的老機(jī)型上。鼓式剎車片間隙過大，會(huì)導(dǎo)致剎車失靈，嚴(yán)重時(shí)后輪分泵活塞甚至?xí)撀洌瑒x車油也會(huì)全部漏出。這就好比是一座橋梁，原本緊密相連的部件出現(xiàn)了松動(dòng)和間隙，最終導(dǎo)致整個(gè)結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定 。

手剎故障燈亮起也是一個(gè)重要的警示信號(hào)。如果發(fā)現(xiàn)手剎故障燈亮了，首先要檢查手剎是否放到位，有時(shí)候可能只是操作上的疏忽。但如果手剎已經(jīng)完全放到位，那就需要進(jìn)一步查看剎車片的磨損情況。剎車片是手剎系統(tǒng)中的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間的增長和行駛里程的增加，剎車片會(huì)逐漸磨損。當(dāng)磨損到一定程度時(shí)，就會(huì)影響手剎的性能。此外，剎車系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致手剎故障燈亮起，這種情況相對(duì)較為復(fù)雜，需要前往專業(yè)的修理廠，讓專業(yè)技師對(duì)整個(gè)剎車系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查 。

在車輛的儀表盤上，駐車制動(dòng)器故障標(biāo)志也能為我們提供重要信息。通常，駐車制動(dòng)器故障標(biāo)志是一個(gè)圓圈內(nèi)有個(gè)字母P的圖標(biāo)。當(dāng)我們拉起駐車制動(dòng)器時(shí)，如果這個(gè)圖標(biāo)沒有點(diǎn)亮，那就可能表示存在故障。要知道，字母P代表駐車制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，正常情況下，手剎拉起它就應(yīng)該亮起。另外，如果儀表盤同時(shí)出現(xiàn)P燈和感嘆號(hào)燈，P燈表示手剎狀態(tài)，感嘆號(hào)則代表制動(dòng)系統(tǒng)故障；要是沒有P燈，感嘆號(hào)燈也可作為手剎狀態(tài)指示燈。這些標(biāo)志和指示燈就像是車輛的“語言”，讀懂它們的含義，能讓我們及時(shí)察覺手剎是否出現(xiàn)故障 。

最后，駐車制動(dòng)拉桿無法定位也是手剎故障的一種表現(xiàn)。手剎的拉桿應(yīng)該能夠準(zhǔn)確地定位在相應(yīng)的位置上，以保證手剎的正常使用。如果拉桿出現(xiàn)松動(dòng)、卡頓或者無法準(zhǔn)確停留在某個(gè)位置的情況，那就說明手剎的操縱機(jī)構(gòu)部件可能出現(xiàn)了問題，這會(huì)對(duì)手剎的制動(dòng)效果產(chǎn)生直接影響 。

總之，汽車手剎故障的判斷方法多種多樣，涉及到車輛的實(shí)際操作、故障燈顯示以及各種標(biāo)志指示等多個(gè)方面。作為駕駛員，我們要時(shí)刻留意這些細(xì)節(jié)，定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查和維護(hù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決手剎故障問題，確保行車過程中的安全與穩(wěn)定 。