三馬子農(nóng)用車的油耗通常較低，百公里油耗大多處于個(gè)位數(shù)水平。這得益于其多采用直噴式發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力傳輸效率高從而節(jié)省油耗。不過，實(shí)際油耗受多種因素影響，駕駛習(xí)慣上，平穩(wěn)駕駛更省油；路況方面，平坦道路利于降低油耗；載重越大則油耗越高。而且不同馬力、發(fā)動(dòng)機(jī)排量的車型油耗也有差異，小排量的小型柴油三馬子油耗可低至百公里0.5L ，而大排量的如有的可達(dá)百公里12 - 14升。

駕駛習(xí)慣對三馬子農(nóng)用車油耗的影響不可小覷。頻繁地急加速、急剎車，就如同一個(gè)任性的孩子，隨意揮霍著燃油。車輛在這種操作下，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整輸出功率，燃油的消耗自然會(huì)增加。相反，平穩(wěn)駕駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)，燃油得以更充分地燃燒，從而降低油耗。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在平坦開闊的道路上，三馬子農(nóng)用車行駛起來如魚得水，阻力小，發(fā)動(dòng)機(jī)無需過多的動(dòng)力輸出，油耗也就隨之降低。但要是行駛在崎嶇山路或泥濘小道上，車輛不僅要克服路面的起伏和摩擦力，還要應(yīng)對各種復(fù)雜狀況，發(fā)動(dòng)機(jī)需要加大功率，油耗自然而然就升高了。

載重同樣不容忽視。當(dāng)三馬子農(nóng)用車滿載貨物時(shí)，就像人背負(fù)著重物前行，需要花費(fèi)更多的力氣。車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)要輸出更大的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)，燃油消耗必然增加。所以，超載運(yùn)輸不僅對車輛本身造成損害，還會(huì)讓油耗大幅上升。

不同品牌和型號的三馬子農(nóng)用車，因發(fā)動(dòng)機(jī)的差異，油耗也有所不同。一些小型柴油三馬子憑借小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)現(xiàn)了超低的油耗，而大排量發(fā)動(dòng)機(jī)雖動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗相對較高。例如時(shí)風(fēng)礦用柴油三輪車百公里油耗3L，郟氏18馬力三輪車百公里油耗則可達(dá)30L 。

總之，三馬子農(nóng)用車的油耗并非固定不變，而是受到多種因素的綜合影響。了解這些影響因素，有助于車主合理駕駛，控制油耗，讓三馬子農(nóng)用車更好地為生產(chǎn)生活服務(wù)。